Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
было такое.правда ОЧЕНЬ давно. из г-52 сделали г-53. что-то напутали с креплением дв-ля,чуть была не соосность. каждые 2-3 месяца либо корзина,либо диск на выброс.
я просто зиловский проточил верхнюю часть и внутреннюю шлицевую проточил и поставил от газона и заварил по кругу, незабудь между корзины и махавиком где крепеж поставить шайбы 3,5мм,а то отжимать небудета так желательно кожух от блока заменить
выше писали правильно про кожух маховика скорее всего несоосность коробки и двигателя такое бывает когда старый кожух приходит в негодность (по разным причинам) ставят первый попавшийся а центровку не проверяют помучаются и на продажу. недавно знакомому уазик делал с такой же неисправностью
Антон, с чего началась проблема? У меня была такая проблема очень давно.Купили ГАЗ-53(уже с этой бедой) и впридачу большой ящик зап.частей. Среди всего прочего там было 2 маховика.Начали на нем работать: мне диска хватало на месяц.При этом была сильная вибрация .После замены 1-го маховика изменилось мало что.Пробег немного увеличился, но диски продолжало рвать. И только во второй раз все получилось: вибрация пропала, проблема ушла.
Антон я с этой проблемой боролся очень долго и нудно и так и не победил .Перечислю что делал( балансировка маховика с кален валом , замена колокола , замена подшипника первичного вала , затяжка правой верхней гайки на креплении кпп в первую очередь ,трогания с места только с первой передачи) Итог не чего не помогло машину продал .Мучился я три года .Думай сам.
