Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Добрый день! подскажите, пожалуйста, кто в курсе. В последних числах августа планируем с мужем и ребенком 1.5 года на своей машине из Саратова в Лазаревское. По какой дороге лучше ехать, чтоб меньше пробок и быстрее доехать..
До Джубги и Шаумяна тоже еще доехать надо. Мне больше нравится ездить через Волгоград-Котельниково-Сальск. Машин и, главное, фур, гораздо меньше. Трафик гораздо спокойнее, чем на М4 и на трассе Волгоград-Ростов.Главное - проехать Волгоград. Лучше всего делать это рано утром. Т.е. выезжать из Саратова часа в 3 утра и приехать в Волгоград никак не позднее 7ми. Лучше в половине седьмого. Тогда Волгоград можно проехать примерно за полчаса. Чуть задержаться - и придется его преодолевать часа 2, а то и все 3. Или приезжать в Волгоград уже к половине одиннадцатого. в это время в городе можно пробыть примерно час. Но тогда вечер вас застанет в районе Краснодара, а то и раньше. И соваться в горы в ночь после 1000 с лишним км явно не стоит.
Если же решите ехать по М4 с его пробками в районе Ростова, то лучше ехать по Воронежской трассе, но в районе Борисоглебска уйти налево на местные дороги. Через Урюпинск Калач Богучар. Навигатор выведет. Чуть короче, это уйти с Воронежской у Казачки через Самойловку, Елань, Морозовск. Вот только дорога в Самойловском районе, и особенно на границе Волгоградской области (с обеих сторон) ну очень плохая. Если только на ВАЗе или кроссовере.
Если решите ехать через Сальск, и далее на М4 то у Тихорецка не сворачивать направо по трассе и навигатору, а ехать прямо "через город". Навигатор кружанет вас почти до Павловской и даст лишние километров 30 или больше. прямо гораздо быстрее, короче и красивее.
На Шаумян выходить можно не только через Горячий ключ (с предварительным проездом около Краснодара и прочих прелестей М4.) но и уйти от Тихорецка налево на Кропоткин, потом на Усть-Лабинск, Белореченск, Апшеронск, Хадыженск. По километражу, может и чуть больше, но не сильно. Виды - гораздо лучше. Само по себе эта дорога - уже путешествие.
До Джубги и Шаумяна тоже еще доехать надо. Мне больше нравится ездить через Волгоград-Котельниково-Сальск. Машин и, главное, фур, гораздо меньше. Трафик гораздо спокойнее, чем на М4 и на трассе Волгоград-Ростов.Главное - проехать Волгоград. Лучше всего делать это рано утром. Т.е. выезжать из Саратова часа в 3 утра и приехать в Волгоград никак не позднее 7ми. Лучше в половине седьмого. Тогда Волгоград можно проехать примерно за полчаса. Чуть задержаться - и придется его преодолевать часа 2, а то и все 3. Или приезжать в Волгоград уже к половине одиннадцатого. в это время в городе можно пробыть примерно час. Но тогда вечер вас застанет в районе Краснодара, а то и раньше. И соваться в горы в ночь после 1000 с лишним км явно не стоит.
Если же решите ехать по М4 с его пробками в районе Ростова, то лучше ехать по Воронежской трассе, но в районе Борисоглебска уйти налево на местные дороги. Через Урюпинск Калач Богучар. Навигатор выведет. Чуть короче, это уйти с Воронежской у Казачки через Самойловку, Елань, Морозовск. Вот только дорога в Самойловском районе, и особенно на границе Волгоградской области (с обеих сторон) ну очень плохая. Если только на ВАЗе или кроссовере.
Если решите ехать через Сальск, и далее на М4 то у Тихорецка не сворачивать направо по трассе и навигатору, а ехать прямо "через город". Навигатор кружанет вас почти до Павловской и даст лишние километров 30 или больше. прямо гораздо быстрее, короче и красивее.
На Шаумян выходить можно не только через Горячий ключ (с предварительным проездом около Краснодара и прочих прелестей М4.) но и уйти от Тихорецка налево на Кропоткин, потом на Усть-Лабинск, Белореченск, Апшеронск, Хадыженск. По километражу, может и чуть больше, но не сильно. Виды - гораздо лучше. Само по себе эта дорога - уже путешествие.
До Джубги и Шаумяна тоже еще доехать надо. Мне больше нравится ездить через Волгоград-Котельниково-Сальск. Машин и, главное, фур, гораздо меньше. Трафик гораздо спокойнее, чем на М4 и на трассе Волгоград-Ростов.Главное - проехать Волгоград. Лучше всего делать это рано утром. Т.е. выезжать из Саратова часа в 3 утра и приехать в Волгоград никак не позднее 7ми. Лучше в половине седьмого. Тогда Волгоград можно проехать примерно за полчаса. Чуть задержаться - и придется его преодолевать часа 2, а то и все 3. Или приезжать в Волгоград уже к половине одиннадцатого. в это время в городе можно пробыть примерно час. Но тогда вечер вас застанет в районе Краснодара, а то и раньше. И соваться в горы в ночь после 1000 с лишним км явно не стоит.
Если же решите ехать по М4 с его пробками в районе Ростова, то лучше ехать по Воронежской трассе, но в районе Борисоглебска уйти налево на местные дороги. Через Урюпинск Калач Богучар. Навигатор выведет. Чуть короче, это уйти с Воронежской у Казачки через Самойловку, Елань, Морозовск. Вот только дорога в Самойловском районе, и особенно на границе Волгоградской области (с обеих сторон) ну очень плохая. Если только на ВАЗе или кроссовере.
Если решите ехать через Сальск, и далее на М4 то у Тихорецка не сворачивать направо по трассе и навигатору, а ехать прямо "через город". Навигатор кружанет вас почти до Павловской и даст лишние километров 30 или больше. прямо гораздо быстрее, короче и красивее.
На Шаумян выходить можно не только через Горячий ключ (с предварительным проездом около Краснодара и прочих прелестей М4.) но и уйти от Тихорецка налево на Кропоткин, потом на Усть-Лабинск, Белореченск, Апшеронск, Хадыженск. По километражу, может и чуть больше, но не сильно. Виды - гораздо лучше. Само по себе эта дорога - уже путешествие.
Все правильно!!!Только мы лично предпочитаем из Саратова выезжать часов в 21 чтобы Волгоград НОЧЬЮ проскочить...вообще ОТЛИЧНО.А к вечеру уже на море где то...Как то так!!!
До Джубги и Шаумяна тоже еще доехать надо. Мне больше нравится ездить через Волгоград-Котельниково-Сальск. Машин и, главное, фур, гораздо меньше. Трафик гораздо спокойнее, чем на М4 и на трассе Волгоград-Ростов.Главное - проехать Волгоград. Лучше всего делать это рано утром. Т.е. выезжать из Саратова часа в 3 утра и приехать в Волгоград никак не позднее 7ми. Лучше в половине седьмого. Тогда Волгоград можно проехать примерно за полчаса. Чуть задержаться - и придется его преодолевать часа 2, а то и все 3. Или приезжать в Волгоград уже к половине одиннадцатого. в это время в городе можно пробыть примерно час. Но тогда вечер вас застанет в районе Краснодара, а то и раньше. И соваться в горы в ночь после 1000 с лишним км явно не стоит.
Если же решите ехать по М4 с его пробками в районе Ростова, то лучше ехать по Воронежской трассе, но в районе Борисоглебска уйти налево на местные дороги. Через Урюпинск Калач Богучар. Навигатор выведет. Чуть короче, это уйти с Воронежской у Казачки через Самойловку, Елань, Морозовск. Вот только дорога в Самойловском районе, и особенно на границе Волгоградской области (с обеих сторон) ну очень плохая. Если только на ВАЗе или кроссовере.
Если решите ехать через Сальск, и далее на М4 то у Тихорецка не сворачивать направо по трассе и навигатору, а ехать прямо "через город". Навигатор кружанет вас почти до Павловской и даст лишние километров 30 или больше. прямо гораздо быстрее, короче и красивее.
На Шаумян выходить можно не только через Горячий ключ (с предварительным проездом около Краснодара и прочих прелестей М4.) но и уйти от Тихорецка налево на Кропоткин, потом на Усть-Лабинск, Белореченск, Апшеронск, Хадыженск. По километражу, может и чуть больше, но не сильно. Виды - гораздо лучше. Само по себе эта дорога - уже путешествие.
Ехал позавчера по м4. Ни одной пробки не было вообще до Краснодарского края. В Краснодарском крае, недоезжая Краснодара, немного стояли из за двух крупных аварий в разных местах...по 4-5 машин в каждой аварии с перекрытием сей дороги. Но это не предсказуемо. Каких то других пробок ни в Воронежской, ни в Ростовской областях вообще не было...ни стоял ни при объезде Ростова, ни Краснодара...ехал на предельно допустимой скорости. Самая серьёзная пробка было в Джубге. А до этого средняя скорость практически равна максимально допустимой. Я не гоняю...езжу на круиз-контроле по правой полосе спокойно, но не останавливаюсь чаще чем через 400-500 км для дозаправки. Любые объезды, упомянутые Вами, в моем случае были бы пустойтраиой времени...т к быстрее и убоднее, чем напрямую по м4 дороги все равно нет. Хотя надо учитывать, что любые города крупные и дабе не очень, трудно проехать в предрабочее и послераьочее время, перед и после выходных - это очевидно. Также глупо стоять в очереди на заправке, когда на встречной, через дорогу они вообще пустые, но летом народ упорно стоит почему то, как будто переехать на другую сторону на авто невозможно или замёт много времени. Думать конечно надо, как и где ехать, но и сразу отбрасывать самый простой, быстрый и удобный маршрут тоже не очень умно.
Здрасьте! В Волгограде сейчас такие пробки из-за отдыхающих!!! Писец! Наш город лучше проехать рано утром, только не в понедельник или пятницу. Сейчас начали дороги ремонтировать, из-за этого тоже все через ж...(
Здрасьте! В Волгограде сейчас такие пробки из-за отдыхающих!!! Писец! Наш город лучше проехать рано утром, только не в понедельник или пятницу. Сейчас начали дороги ремонтировать, из-за этого тоже все через ж...(
Саратов-Камышин-Волгоград(окружная)-Волгоград(Червленое)-Котельниково-Сальск-Белая Глина-Новопокровская-Кавказская(недоезжая свернуть на Усть-Лабинск)-Краснодар(М4)-Джубга-Лазаревское.
Из Саратова ехать примерно 14 часов, рассчитать время так, чтобы к Джубке приехать затемно, по серпантинам лучше ехать в темное время.
Если Вы будете выезжать в ночь - ребенок большую часть пути будет спать видимо. Хотя конечно дети бывают разные. Главное - чтобы самим не уснуть в дороге, особенно тому кто за рулем.
Как следует выспаться заранее и непосредственно перед поездкой плотно поесть. А вот в дороге водителю обходиться холодным баночным кофе и сушками малютка. Кровь пусть приливает к челюстям, но не к желудку.
Если Вы будете выезжать в ночь - ребенок большую часть пути будет спать видимо. Хотя конечно дети бывают разные. Главное - чтобы самим не уснуть в дороге, особенно тому кто за рулем.
Как следует выспаться заранее и непосредственно перед поездкой плотно поесть. А вот в дороге водителю обходиться холодным баночным кофе и сушками малютка. Кровь пусть приливает к челюстям, но не к желудку.
я всегда выезжаю в полночь, но если ребенок, то лучше с вечера, когда он обычно засыпает. В ночь преимущества такие:
1. Пока выезжаете из города - трафик минимальный ночью, пробок нет. А места знакомые, даже в темноте можно не плутать.
2. когда начнет рассветать - начнутся незнакомые места и вдали от городов, можно не спеша ориентироваться.
Для того чтобы легче переносить дорогу, разбивайте путь на куски по 100-200 км (до ближайшего городка) и составляйте график прибытия в каждый. Это будет неутомительно.
если все же придется ночевать на трассе, тут 2 варианта
1. в придорожной гостинице возле крупного города
2. на трассе подальше от крупных наспунктов, съехав с трассы на проселок и в посадки не ближе чем 100-200 метров, чтобы с дороги вас не было видно.
О безопасности думать нужно постоянно.
если все же придется ночевать на трассе, тут 2 варианта
1. в придорожной гостинице возле крупного города
2. на трассе подальше от крупных наспунктов, съехав с трассы на проселок и в посадки не ближе чем 100-200 метров, чтобы с дороги вас не было видно.
О безопасности думать нужно постоянно.
мы однозначно в гостинице, помыться, поесть нормально и т.д.у нас тут сегодня изменились планы, не нашли в лазаревском подходящего жилья, все что нам подходит забронировано.решили в кабардинку!!!!
мы однозначно в гостинице, помыться, поесть нормально и т.д.у нас тут сегодня изменились планы, не нашли в лазаревском подходящего жилья, все что нам подходит забронировано.решили в кабардинку!!!!
Вот насчет жилья можете не бояться. Я первый раз в Адлер собирался - тоже в полном унынии, все занято, а что не занято то дорого. А когда приехал - поехал наугад по первой подходящей улице в сторону моря - и нашел номер в пяти минутах по вполне сносной цене!
В позапрошлом году в витязево - было посложнее. Но в течение получаса номер нашелся. Только не ведитесь на услуги помогаек. Они заведут куда макар телят не гонял и втридорога. А может и похуже - оставят без денег и машины. Подъезжайте в центр Лазаревского и прочесывайте подряд все гостиницы. На 2-4-й вам предложат номер по нормальной цене.
Я специально не хочу конкретизировать по ребенку, потому что:
1. дети бывают очень разные. Я сам себя помню в 4 года в ессентуках - мать оставляля меня в гостинничном номере одного на весь день и не боялась.
2. Форум читает множество людей с практической целью, а не только те, кто спрашивал. И они могут быть без детей.
Если же решите ехать по М4 с его пробками в районе Ростова, то лучше ехать по Воронежской трассе, но в районе Борисоглебска уйти налево на местные дороги. Через Урюпинск Калач Богучар. Навигатор выведет. Чуть короче, это уйти с Воронежской у Казачки через Самойловку, Елань, Морозовск. Вот только дорога в Самойловском районе, и особенно на границе Волгоградской области (с обеих сторон) ну очень плохая. Если только на ВАЗе или кроссовере.
Если решите ехать через Сальск, и далее на М4 то у Тихорецка не сворачивать направо по трассе и навигатору, а ехать прямо "через город". Навигатор кружанет вас почти до Павловской и даст лишние километров 30 или больше. прямо гораздо быстрее, короче и красивее.
На Шаумян выходить можно не только через Горячий ключ (с предварительным проездом около Краснодара и прочих прелестей М4.) но и уйти от Тихорецка налево на Кропоткин, потом на Усть-Лабинск, Белореченск, Апшеронск, Хадыженск. По километражу, может и чуть больше, но не сильно. Виды - гораздо лучше. Само по себе эта дорога - уже путешествие.
Если же решите ехать по М4 с его пробками в районе Ростова, то лучше ехать по Воронежской трассе, но в районе Борисоглебска уйти налево на местные дороги. Через Урюпинск Калач Богучар. Навигатор выведет. Чуть короче, это уйти с Воронежской у Казачки через Самойловку, Елань, Морозовск. Вот только дорога в Самойловском районе, и особенно на границе Волгоградской области (с обеих сторон) ну очень плохая. Если только на ВАЗе или кроссовере.
Если решите ехать через Сальск, и далее на М4 то у Тихорецка не сворачивать направо по трассе и навигатору, а ехать прямо "через город". Навигатор кружанет вас почти до Павловской и даст лишние километров 30 или больше. прямо гораздо быстрее, короче и красивее.
На Шаумян выходить можно не только через Горячий ключ (с предварительным проездом около Краснодара и прочих прелестей М4.) но и уйти от Тихорецка налево на Кропоткин, потом на Усть-Лабинск, Белореченск, Апшеронск, Хадыженск. По километражу, может и чуть больше, но не сильно. Виды - гораздо лучше. Само по себе эта дорога - уже путешествие.
Если же решите ехать по М4 с его пробками в районе Ростова, то лучше ехать по Воронежской трассе, но в районе Борисоглебска уйти налево на местные дороги. Через Урюпинск Калач Богучар. Навигатор выведет. Чуть короче, это уйти с Воронежской у Казачки через Самойловку, Елань, Морозовск. Вот только дорога в Самойловском районе, и особенно на границе Волгоградской области (с обеих сторон) ну очень плохая. Если только на ВАЗе или кроссовере.
Если решите ехать через Сальск, и далее на М4 то у Тихорецка не сворачивать направо по трассе и навигатору, а ехать прямо "через город". Навигатор кружанет вас почти до Павловской и даст лишние километров 30 или больше. прямо гораздо быстрее, короче и красивее.
На Шаумян выходить можно не только через Горячий ключ (с предварительным проездом около Краснодара и прочих прелестей М4.) но и уйти от Тихорецка налево на Кропоткин, потом на Усть-Лабинск, Белореченск, Апшеронск, Хадыженск. По километражу, может и чуть больше, но не сильно. Виды - гораздо лучше. Само по себе эта дорога - уже путешествие.
Если же решите ехать по М4 с его пробками в районе Ростова, то лучше ехать по Воронежской трассе, но в районе Борисоглебска уйти налево на местные дороги. Через Урюпинск Калач Богучар. Навигатор выведет. Чуть короче, это уйти с Воронежской у Казачки через Самойловку, Елань, Морозовск. Вот только дорога в Самойловском районе, и особенно на границе Волгоградской области (с обеих сторон) ну очень плохая. Если только на ВАЗе или кроссовере.
Если решите ехать через Сальск, и далее на М4 то у Тихорецка не сворачивать направо по трассе и навигатору, а ехать прямо "через город". Навигатор кружанет вас почти до Павловской и даст лишние километров 30 или больше. прямо гораздо быстрее, короче и красивее.
На Шаумян выходить можно не только через Горячий ключ (с предварительным проездом около Краснодара и прочих прелестей М4.) но и уйти от Тихорецка налево на Кропоткин, потом на Усть-Лабинск, Белореченск, Апшеронск, Хадыженск. По километражу, может и чуть больше, но не сильно. Виды - гораздо лучше. Само по себе эта дорога - уже путешествие.
Из Саратова ехать примерно 14 часов, рассчитать время так, чтобы к Джубке приехать затемно, по серпантинам лучше ехать в темное время.
Как следует выспаться заранее и непосредственно перед поездкой плотно поесть. А вот в дороге водителю обходиться холодным баночным кофе и сушками малютка. Кровь пусть приливает к челюстям, но не к желудку.
Как следует выспаться заранее и непосредственно перед поездкой плотно поесть. А вот в дороге водителю обходиться холодным баночным кофе и сушками малютка. Кровь пусть приливает к челюстям, но не к желудку.
1. Пока выезжаете из города - трафик минимальный ночью, пробок нет. А места знакомые, даже в темноте можно не плутать.
2. когда начнет рассветать - начнутся незнакомые места и вдали от городов, можно не спеша ориентироваться.
Для того чтобы легче переносить дорогу, разбивайте путь на куски по 100-200 км (до ближайшего городка) и составляйте график прибытия в каждый. Это будет неутомительно.
1. в придорожной гостинице возле крупного города
2. на трассе подальше от крупных наспунктов, съехав с трассы на проселок и в посадки не ближе чем 100-200 метров, чтобы с дороги вас не было видно.
О безопасности думать нужно постоянно.
1. в придорожной гостинице возле крупного города
2. на трассе подальше от крупных наспунктов, съехав с трассы на проселок и в посадки не ближе чем 100-200 метров, чтобы с дороги вас не было видно.
О безопасности думать нужно постоянно.
В позапрошлом году в витязево - было посложнее. Но в течение получаса номер нашелся. Только не ведитесь на услуги помогаек. Они заведут куда макар телят не гонял и втридорога. А может и похуже - оставят без денег и машины. Подъезжайте в центр Лазаревского и прочесывайте подряд все гостиницы. На 2-4-й вам предложат номер по нормальной цене.
1. дети бывают очень разные. Я сам себя помню в 4 года в ессентуках - мать оставляля меня в гостинничном номере одного на весь день и не боялась.
2. Форум читает множество людей с практической целью, а не только те, кто спрашивал. И они могут быть без детей.