санта фе мкпп сцепление

Если маховик двухмассовый,т.е демпферный то его менять однозначно,именно механизм демпфера и разрушается,а диску ничего не доспевается,особенно при пробеге 150.
Цена на маховик 27 т.р.Брать надо комплект сцепы с маховиком обычным,(т.е. диск демпфер)- около 11т.р.Если конечно ранее уже не поменяли

на газелях с крайслеровским двс тоже маховик с демфером никто при замене сцепления его не меняет
дешевле три раза сцепление заменить чем один маховик
надо считать а что бы посчитать надо разобрать и продефектовать
может проще проточить маховик

По личным наблюдениям 2-х массовый ходит 150-200 тыс-сам думай,кстати если у тебя санта 1(или классик),меняй до кучи втулки стабилизатора передние.(отстегнув коробку к ним пролезешь без проблем и движок вывешивать не надо будет)

всем спасибо! сегодня поменял сцепление корзину и выжимной ! маховик оказался простой -обычный не демферный -метал-вроде как нормальный!мягкое сцепление !и как то не так разгоняется-или притирается?как то не понял ещё