Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
по мне так привязки личной недоделоности водителя к марке машины прямой не прослеживается))) конечно водитель допустим субару, скорее всего агрессивнее на дороге водителя рено и пыжо))) хотя это все очень субьективно и зависит от ситуации))) так как и ситуации разные да и сам не отличаюсь постоянством в настроеннии))) посему в разное время раздражает разное))) то чел гарцующий из ряда в ряд, то пенсионер тошняший в левом ряду, то сударыня на большом сундуке искрене веряшая что ее все в узки дворах пропускать должны)))
Но стойкое мнение такое, если встретил придурка, на дороге))) то его опасность обратно пропорциональна стоимости авто)))) ибо чаше всего любой придурок понимает что разбить лекаря несколько печальнее чем жигули 6й модели)))) и главное случись он не прав с владельца машины сегмента лоо энд))) и взять нечего))) и на стаховке он сцуко секономил))) ибо при его зарплате и 1000 р на расширение осаго деньги))) и застраховался он в жопашной компании потому что ему там скидку сделали))) и по любому суду он может только три тысячи с о своей зряплаты отдавать поэтому он расчитыватся будет миллион лет))) по мне так чем дешевле машина тем неодыкват на ней опасней))))
А дело совсем и не в бренде и не в цене, по моим личным наблюдениям, один и тот же водитель пересаживаясь с одной машины на другую, не полностью сохраняет свой стиль вождения, в общем машина влияет на стиль поведения на дороге. Не сказал бы о примерности водил Тойот и Лексусов. Но некоторую угловатость и неразборчивость в полосах водителей Нексий и Акцентов в глаза бросается, наверно это с обзорностью связано.
А дело совсем и не в бренде и не в цене, по моим личным наблюдениям, один и тот же водитель пересаживаясь с одной машины на другую, не полностью сохраняет свой стиль вождения, в общем машина влияет на стиль поведения на дороге. Не сказал бы о примерности водил Тойот и Лексусов. Но некоторую угловатость и неразборчивость в полосах водителей Нексий и Акцентов в глаза бросается, наверно это с обзорностью связано.
Эт точно! От авто зависит... На китай 4х4 я спокоен и вообще до фонаря кто обгонит, кто пищит... А как в 2106 - в меня вселяется ДДД... куда лечу, за чем???
Но стойкое мнение такое, если встретил придурка, на дороге))) то его опасность обратно пропорциональна стоимости авто)))) ибо чаше всего любой придурок понимает что разбить лекаря несколько печальнее чем жигули 6й модели)))) и главное случись он не прав с владельца машины сегмента лоо энд))) и взять нечего))) и на стаховке он сцуко секономил))) ибо при его зарплате и 1000 р на расширение осаго деньги))) и застраховался он в жопашной компании потому что ему там скидку сделали))) и по любому суду он может только три тысячи с о своей зряплаты отдавать поэтому он расчитыватся будет миллион лет))) по мне так чем дешевле машина тем неодыкват на ней опасней))))