Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
В продолжение темы про самые уродливые авто, предлагаю поспорить на счет самых стильных, красивых, респектабельных итд... коробочек на колесах... хех...
Ну да, у автомобиля, как и у человека, должна быть ХАРИЗМА и ИСТОРИЯ...
Что бы так с придыханием произносилось - "Джагуаррр"... "Тааха"... "РенджжРовверрр"... хех
Но вам не кажется, что половина привлекательности этих авто, не красота, а известный звучный БРЭНД?
Мочему например мерседес, это звучит, это красиво, ягуар это красиво, а вот хюндай соната у которой перед - мерс, зад - ягуар.. это отстой? почему???
Ну да, у автомобиля, как и у человека, должна быть ХАРИЗМА и ИСТОРИЯ...Что бы так с придыханием произносилось - "Джагуаррр"... "Тааха"... "РенджжРовверрр"... хехНо вам не кажется, что половина привлекательности этих авто, не красота, а известный звучный БРЭНД? Мочему например мерседес, это звучит, это красиво, ягуар это красиво, а вот хюндай соната у которой перед - мерс, зад - ягуар.. это отстой? почему???
Ну я бы не сказал что отстой... но просто дешёвая реплика..
В том и беда что перед от Мерса, а зад от Ягуара, - и то и другое неочень хорошо выполненное подражание.
Но Хундай развивается быстро, глядишь и сами начнут хорошие модели рисовать, вместо неубедительного копирования кусков разных машин в одной!
А вообще Соната вполне неплоха в своём классе и за свои деньги.
Ну да, у автомобиля, как и у человека, должна быть ХАРИЗМА и ИСТОРИЯ...
Что бы так с придыханием произносилось - "Джагуаррр"... "Тааха"... "РенджжРовверрр"... хех
Но вам не кажется, что половина привлекательности этих авто, не красота, а известный звучный БРЭНД?
Мочему например мерседес, это звучит, это красиво, ягуар это красиво, а вот хюндай соната у которой перед - мерс, зад - ягуар.. это отстой? почему???
Да сейчас все производители заразились этим дурацким поветрием... делать один дизайн для всей линейки... Раньше каждая модель имела свое лицо и свою харизму, а сейчас делают популярной торговую марку и под это дело штампуют что попало - потребитель все сожрет...
Да сейчас все производители заразились этим дурацким поветрием... делать один дизайн для всей линейки... Раньше каждая модель имела свое лицо и свою харизму, а сейчас делают популярной торговую марку и под это дело штампуют что попало - потребитель все сожрет...
Проблема порой возникает в другом - в выборе транспорта. Нравиться внешность,но модель не популярна или болячки присутствуют или ненадёжность турбины и сцепления смущают,а также наоборот: внешне отталкивает,но остальное нравиться.Это как элитный сыр с плесенью- благородный,выдержанный,но не всем нравиться.
Проблема порой возникает в другом - в выборе транспорта. Нравиться внешность,но модель не популярна или болячки присутствуют или ненадёжность турбины и сцепления смущают,а также наоборот: внешне отталкивает,но остальное нравиться.Это как элитный сыр с плесенью- благородный,выдержанный,но не всем нравиться.
Проблема порой возникает в другом - в выборе транспорта. Нравиться внешность,но модель не популярна или болячки присутствуют или ненадёжность турбины и сцепления смущают,а также наоборот: внешне отталкивает,но остальное нравиться.Это как элитный сыр с плесенью- благородный,выдержанный,но не всем нравиться. Эта проблема у меня была вот с такой машинкой. Сердце рвалось, но разум не позволил
Проблема порой возникает в другом - в выборе транспорта. Нравиться внешность,но модель не популярна или болячки присутствуют или ненадёжность турбины и сцепления смущают,а также наоборот: внешне отталкивает,но остальное нравиться.Это как элитный сыр с плесенью- благородный,выдержанный,но не всем нравиться. Эта проблема у меня была вот с такой машинкой. Сердце рвалось, но разум не позволил
фолькс, по ходу упор на качество сделал, подтягивает ))) без изысков решили обойтись.
про камри поддерживаю-не надо было им распыляться на 3 варианта, зато Лекс на ее базе ES приличный вышел.
а вот свою V40 на V50 менять не охота, даже ради прогресса по технической части. в свое время, когда появилась Камри V40 (2006г) - заставила провожать взглядом- это прям как любовь (прощающая и не замечающая некоторых недостатков)))
фолькс, по ходу упор на качество сделал, подтягивает ))) без изысков решили обойтись.
про камри поддерживаю-не надо было им распыляться на 3 варианта, зато Лекс на ее базе ES приличный вышел.
а вот свою V40 на V50 менять не охота, даже ради прогресса по технической части. в свое время, когда появилась Камри V40 (2006г) - заставила провожать взглядом- это прям как любовь (прощающая и не замечающая некоторых недостатков)))
Что бы так с придыханием произносилось - "Джагуаррр"... "Тааха"... "РенджжРовверрр"... хех
Но вам не кажется, что половина привлекательности этих авто, не красота, а известный звучный БРЭНД?
Мочему например мерседес, это звучит, это красиво, ягуар это красиво, а вот хюндай соната у которой перед - мерс, зад - ягуар.. это отстой? почему???
Ну я бы не сказал что отстой... но просто дешёвая реплика..
В том и беда что перед от Мерса, а зад от Ягуара, - и то и другое неочень хорошо выполненное подражание.
Но Хундай развивается
А вообще Соната вполне неплоха в своём классе и за свои деньги.
Что бы так с придыханием произносилось - "Джагуаррр"... "Тааха"... "РенджжРовверрр"... хех
Но вам не кажется, что половина привлекательности этих авто, не красота, а известный звучный БРЭНД?
Мочему например мерседес, это звучит, это красиво, ягуар это красиво, а вот хюндай соната у которой перед - мерс, зад - ягуар.. это отстой? почему???
Все остальное - дело индивидуального вкуса и предпочтений. Кто любит арбуз, кто - свиной хрящик.
Все остальное - дело индивидуального вкуса и предпочтений. Кто любит арбуз, кто - свиной хрящик.
Фолькс - хороший, красивый, - но... какой-то усреднённый что ли... без харизмы... Не выворачивают головы на такую машину, нет "вау-эффекта" ))))
Фолькс - хороший, красивый, - но... какой-то усреднённый что ли... без харизмы... Не выворачивают головы на такую машину, нет "вау-эффекта" ))))
про камри поддерживаю-не надо было им распыляться на 3 варианта, зато Лекс на ее базе ES приличный вышел.
а вот свою V40 на V50 менять не охота, даже ради прогресса по технической части. в свое время, когда появилась Камри V40 (2006г) - заставила провожать взглядом- это прям как любовь (прощающая и не замечающая некоторых недостатков)))
про камри поддерживаю-не надо было им распыляться на 3 варианта, зато Лекс на ее базе ES приличный вышел.
а вот свою V40 на V50 менять не охота, даже ради прогресса по технической части. в свое время, когда появилась Камри V40 (2006г) - заставила провожать взглядом- это прям как любовь (прощающая и не замечающая некоторых недостатков)))