20 мая
Kia Sportage 2.0 AT 150hp 4WD
Машиной доволен. Для семьи из 4 человек норм, багажник вместителен. На трассе чувствует себя уверенно, устойчивость нормальная. Управление тоже нор...
4.7
24 мая
Haval Dargo
Пробег пока никакой, 2000, машине месяц, про надежность и ремонтопригодность рано говорить. Машиной доволен, после Рено каптур намного удобнее и ко...
4.8
Все отзывы
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Русская рулетка

Вот объясните, в чем кайф- лететь на обгон в слепом повороте или на слепом подъеме/спуске- это что, полная уверенность в своем водятловском мастерстве и бессмертии, способ хапнуть адреналина или просто отсутствие мозга?
Сергей Крашенинников
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
37
12
Юрий ПроничевВ ответ на андрей гурич
андрей гурич
Кто бы говорил! Обгон через 2сплошные-это думать!
а чем отличается обгон через 2 сплошные от обгона через 1 сплошную?
СсылкаПожаловаться
История переписки3
Дорогами, Андрей, они отличаются :) Точнее - количеством полос на дорогах. А еще тем, что на двухполосных дорогах обгон разрешен там, где не запрещен Правилами, знаками и разметкой, а на четырех- и более полосных обгон запрещен вообще, разрешено только опережение.
СсылкаПожаловаться
Иван Голенко
Необъясним сей драйв у таких водятлов . ((
СсылкаПожаловаться
олег меньшов
и отсутствие мозга,и отсутствие опыта вождения,особенно по трассе.достаточно одной-двух экстренных ситуаций и мозг включается...главное что бы ситуации не кончались трагедией.
СсылкаПожаловаться
Какойтов
Адреналин. Выделение адреналина многим доставляет удовольствие. Это состояние души. К сожалению таких немало.
СсылкаПожаловаться
Сергей КрашенинниковВ ответ на Какойтов
Какойтов
Адреналин. Выделение адреналина многим доставляет удовольствие. Это состояние души. К сожалению таких немало.
СсылкаПожаловаться
Вот почему только адреналин должны хватать те, кому такие бессмертные в лоб вылетают? Причем часто у них есть возможность уйти на свою полосу, но ведь нет, газ в пол и вперед! А встречка бьет по тормозам, так что в машине все летит куда попало, и на обочину...
СсылкаПожаловаться
Разиф Исланов
я сыну обьясняю так: за рулем мы все "Асы", но на правой ноге сидит "черт" и нажимает или хочет нажимать на педаль газа, а у водителя должен быть разум, чтобы удержать этого "недруга" от нажатия на педаль... И еще от езды за рулем получать удовольствие и уважать других участников дорожного движения...
СсылкаПожаловаться
Юрий ПроничевВ ответ на Разиф Исланов
Разиф Исланов
я сыну обьясняю так: за рулем мы все "Асы", но на правой ноге сидит "черт" и нажимает или хочет нажимать на педаль газа, а у водителя должен быть разум, чтобы удержать этого "недруга" от нажатия на педаль... И еще от езды за рулем получать удовольствие и уважать других участников дорожного движения...
СсылкаПожаловаться
Некоторые удовольствие от вождения понимают как адреналиновый кайф. Это наркоманы, как это ни странно звучит.
СсылкаПожаловаться
олег
просто наблюдение. трасса м5,мотаюсь по ней довольно часто и вот что заметил,до коломны от раменского (примерно 80 км) я еду час-час15. авто с московскими-подмосковными номерами шустрят как электровеники (моргание фарами,обгоны справа,перестроения),но т.к. почти в каждой деревне висят камеры,то на коломенскую окружную приезжаем все вместе (+,- 5 -10 минут).далее от окружной до рязани 100 км я еду тот-же час,и когда до рязани остается 30-40 км спокойно обгоняю тех кто в подмосковье сильно торопился. почему? а главное,ЗАЧЕМ?
СсылкаПожаловаться
Сергей КрашенинниковВ ответ на олег
олег
просто наблюдение. трасса м5,мотаюсь по ней довольно часто и вот что заметил,до коломны от раменского (примерно 80 км) я еду час-час15. авто с московскими-подмосковными номерами шустрят как электровеники (моргание фарами,обгоны справа,перестроения),но т.к. почти в каждой деревне висят камеры,то на коломенскую окружную приезжаем все вместе (+,- 5 -10 минут).далее от окружной до рязани 100 км я еду тот-же час,и когда до рязани остается 30-40 км спокойно обгоняю тех кто в подмосковье сильно торопился. почему? а главное,ЗАЧЕМ?
СсылкаПожаловаться
от меня до тёщи ехать 330км, довольно много поворотов и подъемов. Специально засекал время- если стараюсь держать 105-110 получается 3-30, если скорость 130-140 - 3-15...Из этого вывод- 110 самое оно
СсылкаПожаловаться
E-So
Обычное отсутствие опыта вождения. Когда много ездишь, то начинаешь замечать много абсурдных маневров у людей. К примеру, человек едет впереди тебя и мучится с обгоном, потом наконец обгоняет и тут же съезжает заправить машину. В чем фишка? И такого полно. Люди мало ездят. Хотя все мы когда то учились.

По теме - вообще то на таких горках и закрытых поворотах должна быть сплошная и если ее нет, то и гбдд виноваты.
СсылкаПожаловаться
Сергей КрашенинниковВ ответ на E-So
E-So
Обычное отсутствие опыта вождения. Когда много ездишь, то начинаешь замечать много абсурдных маневров у людей. К примеру, человек едет впереди тебя и мучится с обгоном, потом наконец обгоняет и тут же съезжает заправить машину. В чем фишка? И такого полно. Люди мало ездят. Хотя все мы когда то учились.

По теме - вообще то на таких горках и закрытых поворотах должна быть сплошная и если ее нет, то и гбдд виноваты.
СсылкаПожаловаться
сплошная-то как раз и имеется, и знак тоже, а толку?
СсылкаПожаловаться
Сергей КрашенинниковВ ответ на E-So
E-So
Обычное отсутствие опыта вождения. Когда много ездишь, то начинаешь замечать много абсурдных маневров у людей. К примеру, человек едет впереди тебя и мучится с обгоном, потом наконец обгоняет и тут же съезжает заправить машину. В чем фишка? И такого полно. Люди мало ездят. Хотя все мы когда то учились.

По теме - вообще то на таких горках и закрытых поворотах должна быть сплошная и если ее нет, то и гбдд виноваты.
СсылкаПожаловаться
насчет обгона с поворотом так вообще до маразма порой доходит, обгоняет тебя и встает для поворота налево)))
СсылкаПожаловаться
Александр Федотов
Получение адреналина от вождения))) Вспомнил нижнюю тему Игоря Корбута, про профи-бывалого, который никогда не убирает руки с руля....



СсылкаПожаловаться
Белый Призрак
Я склонен к версии стрессов и соотв. невротизм (схоже с инфантильностью) психологическо безответсвенностью на несколько секунд , минут. Потому как нарушают многие , даже пожилые, водители.
Если бы взять этого нарушителя не на дороге ,а в комфортной обстановке и спросить: "Вась, а нафига ты
совершал обгон в слепом повороте? Тебе жить надоело?" Многие ответят, что просто не подумали, увлеклись и тд. Естественно, это те водители, которые не выработали себе заранее жесткие ограничения по обгонам. Не способные контролировать себя в той или иной степени.
В том числе и лихачи, которые просто забывают об опасности, самоуверенно плюя на риск.
СсылкаПожаловаться
Юрий ПроничевВ ответ на Белый Призрак
Белый Призрак
Я склонен к версии стрессов и соотв. невротизм (схоже с инфантильностью) психологическо безответсвенностью на несколько секунд , минут. Потому как нарушают многие , даже пожилые, водители.
Если бы взять этого нарушителя не на дороге ,а в комфортной обстановке и спросить: "Вась, а нафига ты
совершал обгон в слепом повороте? Тебе жить надоело?" Многие ответят, что просто не подумали, увлеклись и тд. Естественно, это те водители, которые не выработали себе заранее жесткие ограничения по обгонам. Не способные контролировать себя в той или иной степени.
В том числе и лихачи, которые просто забывают об опасности, самоуверенно плюя на риск.
СсылкаПожаловаться
Согласен полностью.
СсылкаПожаловаться
Дмитрий Ку
Вседозволеность, что всех купят.
СсылкаПожаловаться
Светлана Крайнова
Машина повышает агрессивность. "Умному дай голову, трусливому дай коня..." (Окуджава). Ну а от агрессии последние мозги отключаются.
СсылкаПожаловаться
12
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария