Рулевая рейка, рулевая тяга или рулевые наконечники?

Машина какая???

Ford Fusion

Значит есть ГУР... Если на стоящей на месте машине с заведенным двигателем руль крутится влево/вправо с одинаковым усилием и на одинаковый угол, то ГУР не при чем. Виновата геометрия шасси или колеса (резина, кривые диски).

если подвеска поменяна, и колесам не 6-10 лет, то скорее всего пусть переделывают сход-развал

Не в сход-развале дело.

ну было такое на мазде 3...когда после хорошей ямы поменяли ему в Тюмени в сервисе рычаг...как оказалось с другой тачки...тоже не могли свести развал....

Значит дело в геометрии шасси. Перекос задней балки, как вариант. Или колеса "кривые"... С чего все началось???

именно в сходе-развале.А потом руль фиксируется в ноль и тяги подкручиваются под него!!!

Сход-развал по всем колесам как положено и руль в ноль тягами. пройденный этап.

Если кривые колеса - то это не поможет. В статике все будет ОК, а в движении машина поедет туда, куда "кривая вывезет"))))))))))))))

Ну кривые колеса на шиномонтаже смотреть.А пауки с оптикой на диски ставятся.

Так ведь и диски кривые бывают...

Конечно,но на станке все покажет. И давление накатать норму во все.

Чудес не бывает. И если машина при прямом положении руля едет в сторону - то виновата геометрия шасси или кривые колеса. Регулировка сход/развала не зря правильно называется диагностикой. Мастер должен еще до регулировки оценить состояние геометрии шасси и состояние подвески. И если все ОК, тогда начинать регулировку. И желательно до регулировки проверить на биение и отбалансировать все колеса машины.

Правильно.Сначала на стенде проверяют геометрию,определяют.что надо сделать,потом делают и снова на стенд. Здесь после первой провеки дают распечатку.чтобы клиент убедился в причине.И потом после устранения и проверки снова распечатку.подтверждающую.что все устранено.

Что значит руль в ноль тягами?

Руль ставится в горизонт,фиксируется приспособой, а длиной тяг колеса в линию. развальщики это прекрасно знают.

Это должны знать (и сделать) "мастера сход/развала".

конечно.Я на своей сначала после замены пыльника,когда в длине тяги не угадали и руль ушел от оси делал,потом левой стороной по поребрику проскакал.руль ушел,опять развальщики сначала рычаги на место ставили,потом руль тягами.

Была такая тема давным-давно на 41м Москвиче - на зимней резине руль сразу уходил в сторону. Переставил колёса между осями и всё ушло. Геометрическая неоднородность резины - наше проклятие.