Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
вот опыт нашёл на форуме http://forum.4x4club.ru/index.php?showto...
Был точно такой опыт на Терранке. Это однозначно вентиляция картера. На морозе при остывании движка трубка сопуна перемерзает (как правилдо в месте соприкосновения с металлом.) Далее процесс понятен. На холостых оборотах давление в картере практически отсутствует, При акттивной езде оно сильно возрастает и через щуп начинает выгонять масло (даже выдавливая щуп из своего гнезда). Во время движеия двигательный отсек прогревается и ледяная пробка оттаивает. Происходит резкий сброс давления в картере. что сопровождается выбросом масла в сопунную трубку. Двигатель теряет мощность и начинает сильно дымить. При сбросе оборотов все встает в норму. В качестве лечения при сильных морозах сопунную трубку можно просто отсоединить от впускного тракта и опустить ее вниз (пусть себе парит под машину). На унос масла практически не влияет. На терранке я эту проблему решил заменив металлический боченок крепежа трубки сопуна на пластмассовый.
нет не попал антифриз в картер.пены нет
Был точно такой опыт на Терранке. Это однозначно вентиляция картера. На морозе при остывании движка трубка сопуна перемерзает (как правилдо в месте соприкосновения с металлом.) Далее процесс понятен. На холостых оборотах давление в картере практически отсутствует, При акттивной езде оно сильно возрастает и через щуп начинает выгонять масло (даже выдавливая щуп из своего гнезда). Во время движеия двигательный отсек прогревается и ледяная пробка оттаивает. Происходит резкий сброс давления в картере. что сопровождается выбросом масла в сопунную трубку. Двигатель теряет мощность и начинает сильно дымить. При сбросе оборотов все встает в норму. В качестве лечения при сильных морозах сопунную трубку можно просто отсоединить от впускного тракта и опустить ее вниз (пусть себе парит под машину). На унос масла практически не влияет. На терранке я эту проблему решил заменив металлический боченок крепежа трубки сопуна на пластмассовый.