Резиновая муфта

относится к кардану

Привет! И что за производитель этой муфты?

Привет Саня....далеко-далеко на Востоке)))))

Восток - дело тонкое.)) А где тонко, там и рвется.)))

)))) сам привозит....говорит фирма...но ценаааа - китайская))))

Или муфты хреновые, или кардан кривой. Или то, во что втыкается кардан в редукторе, люфтит

Задняя часть новая, подвесной - новый, муфта - третья, ( клиентская )!!!!

Очень похоже на дисбаланс кардана.Если его нет возможности проверить,наверно только новый.

спасибо Саша, очень похоже....у нас только проверка - от 50 баксов, приедет - отправлю туда

Не а что.Просто станки такого типа-редкость,мелочь и на токарном с индикатором можно посмотреть.

и редуктор....люфт есть, но не больше, чем на других

Если бы кардан "бил", наверное бы ощутили. Возможно, что это из обычных "болячек"? У меня на РАВ4 опору заднего редуктора менял - вроде еще живая, но уже не держит.
Или смириться и менять, или залить резиной наглухо. ))))

кстати да...кардан не бьёт

А если вывесить задницу, "разогнаться" и посмотреть биение?

А вообще как человек водит? Может "рвет" постоянно вот и китайская муфта летит. Самому покататься 500 км в нормальном режиме. Еще и как грузит? )))

Попробуй почитать здесь:w201 club.com.

На аве собачка классная прям как моя.А муфта или не та раз рвет или может устанавливали неправильно.

Суки --экономят на каучуке --землю добавляют

Приветствую! Игорь, я тебе адын умный весч скажу, ты только не абыжайся!)) Посмотри заднюю опору на КПП, скорее всего её уже просто нет!) Кардан "хлещет" и муфту просто разбивает.