Ремонт подвески. Подскажите.

СС20 никогда своих денег не стоили, чистый маркетинг, разводилово. хочешь жесткую и при этом нормально работающую подвеску - ставь СААЗ спорт. опорников родгных за глаза.

и опорники ужасное гавно с кучей косяков в конструкции! и по дикой цене! но правильно преподали и народ хавает и хвалит)))) у них очень хорошие маркетологи!

не представляю, что можно настроить в опоре))))) да и поломка в ней может быть одна - просадка резинового демпфера, но до этого она долго проходит))))))

не совсем понятно, что у него за проблема и что он хочет - раз. если ставить спереди стабилизатор жестче, то надо усиливать и зад ( толькло не желтой лабудой конской толщины) иначе автор будет плохо заходить в повороты ( усилился недостаточная поворачиваемость), лучшее, что можно поставить: стабилизатор от приры вперёд + приоробалку сзади.

по комфорту особой разницы не заметишь, стабилизаторы на это особо не влияют, их задача в другом. а цена....стаб 600, балка голая 4000 - это дорого????опоры сс за 3500 не дорого, а тут толк в разы больше и дорого?)))))))

опорники ассоми,есть как на перед так и на зад,а стойки,если не особо жёсткие,так называемый компромис жесткости и комфорта, то Kayaba Excel-G (SUPER),если потуже то Kayaba Ultra SR.

и совет тебе, автор, не торопись выкидывать деньги на всякие сс20, асоми, каябы, кони, эйбахи и прочее. они работают ничуть не лучше и не дольше (а чаще всего хуже, ибо сделаны через опу), чем обычные заводы, а смотрят в два-три раза дороже. поверь человеку, который после кучи экспериментов обратно вернулся к Саазу (прпвда газовому))) и сток опорам и подвеска на них работает лучше всего.