Ремонт подрамника. Реально ли теперь вообще починить?
Внутри подрамника приварены гайки M6 для крепления защиты картера двигателя. При снятии защиты картеры сломалась шляпка на одном из болтов крепления. Обломок остался в внутри гайки в подрамнике. Маленький сверлом просверлил этот обломок, пытался специальным "экстрактором" выкрутить. Экстрактор сломался и остался там. Потом остался высверлить тонким сверлом это всё дело. Сверло тоже сломалось и осталось там. Как теперь быть?
