Ремонт - обогрев заднего стекла Логан

Токопроводящая паста в помощь или паяльник ( смотря как и где оборвали)

привет . я паял как-то и оч удачно ,но вот авто не помню. есть и клей токопроводящий да и пудра аллюминевая продаётся.вариантов много ,остаётся лиш вопрос внешнего вида

Валерий, спасибо за ответ! Сами нити на стекле у меня без повреждений. Оторвалась контактная пластинка с питающим проводом. Контактная площадка на стекле тонкая. Расскажите, пожалуйста, подробнее как и чем паяли, какая нужна подготовка, как защищали стекло?

Если паять, то нужен низкотемпературный припой и канифоль. Если бы увидеть где отрыв, то сразу бы сказал приклеить или можно припаять. Та штука, которую на картинке Сергей показывает, подходит и для вклейки. Берете изоленту, обклеиваете вокруг площадки нужный участок и потом скотчем или изолентой крепите контактный проводок так, что бы можно было бы наляпать этого состава. Дело в том что там нужно почти сутки выдержать чтоб состав в стекло въелся. Если есть канцелярский дырокол, то проколов бумажку и прикрепив её скотчем к стеклу мы получим идеально круглое пятно контакта. Главное не спешите и обязательно помните, что чем чище склейка(пайка, тем прочнее контакт!

Приветствую Валер! Тоже паял и довольно неплохо! Главное чтоб быстро! "Мазнул" и хватит. Нагрузки то никакой нет. Лишь бы контакт был.

Доброго здоровья! Делал такой штукой. Реально работает.Только я бы ещё малярный скотч в комплект добавил, если дорожки восстанавливать. Ровненько получается!))))

ежели она точно паяная . то приёмы как при обычной пайке (не использовать паяльную кислоту!) но может быть и клееная ,тогда пост выше вам в помощ.

Та, что на картинке справа. Предназначена специально для приклеивания контактов. Цена ок. 150руб. Если лужёная контактная площадка не повреждена, можно попробовать припаять. Осторожно! Паять надо легкоплавким припоем(ПОС-40), не перегревая место пайки...

Большое спасибо всем за советы! Займусь поисками DoneDeal и приклеиванием контактов. О результате напишу.