Кто может помочь: На машине сначала протекло масло из под клапанной крышкы, после замены все нормально. На следующий день машина стала терять оботы при нажатии на газ, постепенно можно было набрать газ и хорошо прогазовывалась, при трогании от светофора, путем натяга трогался. На диагностики пояснили, что все в порядке, все работает без ошибок, но машина продолжала работать в таком темпе. Заменил бензаносос, топливный фильтр, но без изменений. После чего остановился на светофоре и машина заглохла, больше не заводиться, также вытекло масло из коробки. Стартер крутит, но машина даже не хочет заводиться. Что это? Спасибо!
А разве на кабюраторные машины не делают диагностики? На карбюраторных девятках даже диагностический разъём имеется.