23 мая

Да, авто недооценено автолюбителями: надежность, экономичность, управляемость, большой объём багажника, просторный салон. Машина крепкая и быстрохо...

4.7

2 июня

Nissan X-Trail 2.5 CVT 4WD

Остался доволен машиной. Комфортно, удобно, престижно. Удовлетворяет все мои запросы, поломок не было. Езжу немного, пару раз в год по 1000-1200км....

4.7

Все отзывы

Расскажи о своем авто

Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Ремонт и эксплуатация, 15 февраля 2012

Правила форума

ремень ГРМ или недосмотр

Недавно отдал машину в ремонт на замену ГРМ,поменяли все норм 1 день поездел потом машина начала глохнуть когда начинал останавливаться,обратился в ближайший тех центр сказали что ГРМ возможно неправельно стоит,потом поехал обратно где ставил ГРМ,мне сказали что все стоит как надо все по меткам,после того как они посмотрели машину и ничего ненашли я отправился в другую авто мастерскую там сказали что ГРМ стоит правельно поломка вчемто другом,вот и хочу узнать сталкивался кто нибуть с такой вот штукой(

Error404 лебедев

Тема закрытаТема в горячихТема скрыта

Жалоба принята. Спасибо!

Ошибка отправки

КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!

Mery15 февраля 2012 17:38

глохнет когда останавливаешься - врядли ремень. Вообще надо сначала писать машина какая

СсылкаПожаловаться

Виктор БайбородинВ ответ на Mery15 февраля 2012 17:39

Mery15 февраля 2012 17:38

глохнет когда останавливаешься - врядли ремень. Вообще надо сначала писать машина какая

СсылкаПожаловаться

+1
тока хотел спросить)

СсылкаПожаловаться

Виктор Байбородин15 февраля 2012 17:39

бывает что шкив на коленвале где шпонка разбивается и идёт зазор!сразу и не заметишь что метка не правильно стоит..надо смотреть..

СсылкаПожаловаться

олег марочкин15 февраля 2012 17:53

наверно вам надо опредилиться с выбором автомастерской где постоянно ремонтироваться, может тогда все будет работать.

СсылкаПожаловаться

Павел15 февраля 2012 17:57

жмешь на тормоз - машина глохнет?
смотри фильтр бензиновый, сетку в бензобаке - могла засориться

СсылкаПожаловаться

валерий коротаев15 февраля 2012 18:31

Жмешь на тормоз-машина глохнет? Вакуумный уселитель тормозов не исправен.

СсылкаПожаловаться

Михаил Шагалов15 февраля 2012 18:39

Коротаев прав,-это вакуумный усилитель тормозов

СсылкаПожаловаться

Ольга Шу15 февраля 2012 19:20

прекратите молоть чушь про шпонки.любой механик вам популярно обьяснит что это хоть одно из простых .но и одно из самых надежных соединений.

СсылкаПожаловаться

Рашит МухаметшинВ ответ на Ольга Шу15 февраля 2012 22:05

Ольга Шу15 февраля 2012 19:20

СсылкаПожаловаться

прекратите молоть чушь про шпонки.любой механик вам популярно обьяснит что это хоть одно из простых .но и одно из самых надежных соединений.

В чём заключается чуш? Что, мало теряют шпонки?

СсылкаПожаловаться

Игорь15 февраля 2012 19:53

Похоже критическая ошибка однако три СТО найти не могут почему авто глохнет !

СсылкаПожаловаться

Виктор Байбородин15 февраля 2012 21:01

а чё за машина?

СсылкаПожаловаться

Алексей Южанинов18 февраля 2012 16:24

что за бред, как можно потерять шпонку при замене ремня!!! скорее всего тебе не только ремень поменяли, но и пару деталей типа датчиков поменяли на другие. смотря машина какая. но вероятность велика. совет: по возможности самому ремонтировать, ну или присутствовать при замене какой либо детали.

СсылкаПожаловаться

Дмитрий Вайнер19 февраля 2012 22:05

люди правильно пишут -при нажатии педали тормоза глохнет двигатель--виноват вакумный усилитель ,легко проверить стсоедините шланг от вакумника и заглушите конец ,заведите двигатель и нажмите на тормоз.не заглохла--диагноз остается прежний.

СсылкаПожаловаться

Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.

Войти

илиЗарегистрироваться