реле бензонасоса

Реле бензонасоса включает ЭБУ. Там и ищи причину.

Возможно что реле бракованное попалось, возможно что какая-то неисправность в системе управления...

Ребят а вас не смущает что цвет проводов жёлтый ? может это реле блокировки сигналки ? А вот какие нынче запчасти ...то это уже притча во языцах .

Ну, жёлтый - это как правило плюс после замка зажигания, а вот что там у Мухтара за жёлтые - отсюда не видать! )))

Сигналку случаем не на блокировку бензонасоса зацепили ??

Нужно уточнять,по какой причине отключается реле бензонасоса,что исчезает-управляющий + или отключается управляющий минус блока управления двигателем.Может и штатная АПС(автомобильная противоугонная система) шалить,а так же небось и установленная есть противоугонка....

Мухтар, вопрос: вы точно знаете, что двигатель останавливается после 30-40 сек работы по причине неработающего бензонасоса? Вы прислушивались при работающем двигателе ( 30--40 сек) работает ли бензонасос? пробовали ли Вы после остановки двигателя проверить давление в топливной рампе? Нужно поподробнее описать проблему и проверить всё тщательнее.

Насколько я помню там розовый и серый перемыкаются , а не два желтых .Всего скорее вы реле блокировки исключаете , поэтому нужно копать в сигналке , проверяйте управление на реле .

№8 реле бензонасоса .

Спасибо что откликнулись, Не смог сразу ответить, потому что был на смене.
По поводу два желтых выхода я имел ввиду на самом реле, и они там расположены "буквои Т" друг другу.
а провода на самом деле розовый и серый.
На счет сигнализации у меня нет ни сигнализации и противоугонки, может и есть заводской, но я дополнительно не устанавливал.
После остановки двигателя как я выразился прогорает накаченный бензин, в топливной рампе проверял, нажав на ниппель, нет бензина.
Вот массу насоса в районе крепления ручника не нашел.

Включите зажигание и замерьте напряжение на контакте 86 реле пробником относительно "массы".Лампочка должна гореть.Пробник,соединенный с +12В ,подключить к контакту85 и включите зажигание,лампочка должна гореть-произведите пуск и далее наблюдайте за лампочкой.Если лампочка гаснет,а после и двигатель останавливается,значит у вас блок управления выключает насос.В этом случае подозрения падают на АПС (автомобильная противоугонная система),вы же сами говорите,что заводская стоит.