Ребята, помогите советом.

А на счет региона.Я с Алматы/южная столица Казакстана/

встречается такая ошибка у мастеров ломастеров что они вытаскивают движок не откручивая гидротрансформатор от маховика, при обратной установке (если при снятии уже не повредили насос) гидротрансформатор ставят в сборе с движком и тогда в 99 процентовслучаев не попадают шлицами гидрорансформаора в пазы шестерни привода насоса и наступает капут. Почему написал 99%, потому что видел как один раз после такого ремонта Форд Эконолайн ездил без проблем (это единственный раз про который я знаю что все обошлось)

Андрей Владимиров порадуй меня хоть чем нибудь...

эта шестерня масленого насоса отдельно продается?

сбросил номер телефона, если не пройдёт, вечером пообщаемся на данном форуме

сегодня ездил на СТО .Коробка не работает ни на горячую ни на холодную.Мотористы открестились от поломки.Говорят движок снимали, а коробку не трогали.Только мне интересно знать как они поменяли кореной если он находиться за маховиком,значит и коробку двигали.Компьютер подключали но он нашел какую то мелочь по движку,ни чего серьезного.Коробка-500$+работа200$.

ты получил сообщение с номером телефона и контакт для Skype ? звони , а то так долго будешь гадать

ты получил сообщение с номером телефона и контакта для Skype ? звони , а то так долго будешь гадать

сбросил ещё раз