Ребят помогите с системой охлаждения на Е39!

Прокачивать нужно так- откручиваешь пробку на радиаторе и заливаешь антифриз до того момента, пока с пробки не польется. Зккручиваем. Выставляем печку на максимум включаем зажигание - это если работает электропомпа. Откручиваем пробку на термостате. Затем повторяем процедуру на заведенном двигателе, для достижения наилучшего результата можно задирать нос.

Система может завоздушиватся если в патрубках есть трещинки или хомуты слабо держат- завоздушивание будет происходить в момент остывания.

По вопросу газов в радиатор- не обязательно чтоб все было в масле или шли пузыри, достаточно микро трещины в прокладке или еще хуже в блоке. Пневмотест сделай, он покажет.

Спасибо!Подскажи как проверить електропомпу и где она стоит может она не работает! Пневмотест- что такое как и где делают! P.S.Я думаю давление в патрубках может быть избыточным когда в системе воздух илил я не прав!

И как заливать на холодную или нет?

Заливать на холодную

обязательно, чтобы пробка радиатора балав высшей точке, т.е. задран нос, залить полную систему, прогретый двигатель, открытая пробка радиатора, слегка газуем, пока не кончатся пузыри, затем закрываем пробку и на малом газу 1500-2000 об/м слегка приоткрываем пробку на радиаторе (рядом с горловиной) для прокачки, пока не будет выходить тосол без пузырей и воздуха

обязательно, чтобы пробка радиатора балав высшей точке, т.е. задран нос, залить полную систему, прогретый двигатель, открытая пробка радиатора, слегка газуем, пока не кончатся пузыри, затем закрываем пробку и на малом газу 1500-2000 об/м слегка приоткрываем пробку на радиаторе (рядом с горловиной) для прокачки, пока не будет выходить тосол без пузырей и воздуха

Пробка на радиаторе, только для развоздушивания радиатора.

на данном автомобиле есть дополнительный электронасос который нагнетает давление в радиатор печки

Как проверить работает ли он и где стоит ?

Давление в системе 2 КГ должно быть! Почитайте форум http://forum.bmwland.ru/index.php?showto...

Пробку расширительного бачка получается можно держать открытой во время работы двигателя чтобы доливать антифриз?

Нет. На заглушенном двигателе заливается радиатор, затем обе пробки закрываются. Дальнейшее стравливание воздуха только через пробку на корпусе термостата.

Все вроде понял,только стравливал часа полтора,воздух все равно откуда то есть!Посмотри вот это http://tis.bmwcats.com/doc1013482/ вот тут немного по другому!

Все вроде понял,только стравливал часа полтора,воздух все равно откуда то есть!Посмотри вот это http://tis.bmwcats.com/doc1013482/ вот тут немного по другому!

Это для 54 мотора описание, там нет пробки на корпусе термостата, на 52 моторе основное развоздушивание происходит с термостата.

Пневмотест делай, возможно газы давит.

добрый день, не получается приказать систему охлаждения на двигателе М52, всё делаю как написано всё равно печка на холостых дует тёплым воздухом на оборотах горячим, что делать не знаю

Дополнительный насос не работает.