Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
там автобаны-скорость под 200))) до Франкфурта на работу 150 км и обратно столько же-вот вам и 300 в день -а по времени -1 час туда и 1 обратно))) та люди очень много ездят и путешествуют на авто-тем более дизель минивенчик-универсал-машина для путешествий)))
там автобаны-скорость под 200))) до Франкфурта на работу 150 км и обратно столько же-вот вам и 300 в день -а по времени -1 час туда и 1 обратно))) та люди очень много ездят и путешествуют на авто-тем более дизель минивенчик-универсал-машина для путешествий)))
Такой пробег можно смело делить на три. При 150 тыс по автобанам машина будет в лучшем состоянии, чем у нас 50 тыс в городе по пробкам с небольшими дневными пробегами. Средняя скорость высокая, моточасов мало.
Тоже так думал раньше... В 2011 озадачился самостоятельным поиском Форда-Транзит на немецком сайте Mobil. De. Понял, что ошибался. Коммерческих машин с пробегом меньше 80-100 тык в год не встречается...(((((((( В итоге мне пригнали из Берлина Транзит (на котором езжу до сих пор) с пробегом 167 тык. Первая регистрация (по данным сайта) - ноябрь 2009-го, на продажу выставлен с пробегом 164 тык в июле 2011-го... Получается, что такой километраж накрутили за 19-20 месяцев... Средний пробег в день 270 км...((((((((((( Купил в конце лета, а на следующую весну, после каждой мойки на будке стали проявляться буквы от снятой перед продажей надписи: что-то типа "аптека шнайдера", "фармацевтикал сервис"... В общем, медикаменты возили на нем, видимо не вылезая из кабины... Постепенно клей смылся, надписи исчезли... Ну а сам накатал за 6,5 лет 120 тык всего...))))))))
Тоже так думал раньше... В 2011 озадачился самостоятельным поиском Форда-Транзит на немецком сайте Mobil. De. Понял, что ошибался. Коммерческих машин с пробегом меньше 80-100 тык в год не встречается...(((((((( В итоге мне пригнали из Берлина Транзит (на котором езжу до сих пор) с пробегом 167 тык. Первая регистрация (по данным сайта) - ноябрь 2009-го, на продажу выставлен с пробегом 164 тык в июле 2011-го... Получается, что такой километраж накрутили за 19-20 месяцев... Средний пробег в день 270 км...((((((((((( Купил в конце лета, а на следующую весну, после каждой мойки на будке стали проявляться буквы от снятой перед продажей надписи: что-то типа "аптека шнайдера", "фармацевтикал сервис"... В общем, медикаменты возили на нем, видимо не вылезая из кабины... Постепенно клей смылся, надписи исчезли... Ну а сам накатал за 6,5 лет 120 тык всего...))))))))
Дизель..так до последнего времени дизель очень даже в моде был. Он на 30% экономичнее бензинового движка.
Дизель..так до последнего времени дизель очень даже в моде был. Он на 30% экономичнее бензинового движка.