расход топлива,заявленый производителем.Лукавят или бенз у нас такой?

врут конечно.

Про большие движки не скажу, за 1.6 с автоматом на Сиде могу. Вобщем, вёл запись расхода бензина, за 15000 км получилось, 8,9 л/100км. Это средий за весь период, и по трассе и по городу вместе. И это близко к заявленному расходу у завода.

Я не знаю как надо ездить на 3.5, чтоб расход 10.5 был, либо на трассе почти не прикасаясь к педали, либо на эвакуаторе с включёным мотором, чтоб не холодно было . У меня 10-ка примерно 9 зимой в городе, по трассе 7. Летом по трассе 6, в городе 7-8. Тут вроде бы почти совпадает с заяленным.

Это реально, но только для новых современных двигателей и авто. Большой мотор тянет машину не напрягаясь. Хороший аппетит он показывает только если гонять.

харёк3,3 2002г.р. пробег 48 тыс.(делали перед покупкой диагностику-обман ,смотка исключёна) по городу при ОЧЕНЬ спокойной езде 16литров.Лексус lx470,2007 по городу 18-20.при топтании-около 30.машины из ряда современных и самых экономичных.

Машину 2002 года довольно трудно назвать новой, даже с очень большой натяжкой. А за восемь лет очень многое изменилось в системе управления впрыском и зажиганием. И потом, паспортный расход какой заявлен? По какой методике завод проводил эти измерения? Это тоже всё очень важно)))
Что касается Лексуса: Завод производитель о каком расходе заявляет??? И неужели вы думаете что к нам этот двигатель приходит в том же исполнении что в Америку и Европу??? Даже и не рассчитывайте! Они всё адаптирует под наши бензины. Так что и из-за качества наших бензинов вы не попадаете в паспортные расходы. Попробуйте заправку сменить.
И что лукавить, владельца такой машины её аппетиты волнуют в последнюю очередь))))

ХАРИЕР 3,3 БЫЛ ВЗЯТ В 2007г.в японии,С ним шёл аукционный лист4,5. Лексус пригнан из америки в 2007г.про пробег не скажу,но знаю,что не значительный.Да не в этом же дело.ну не будет ,даже на ихнем бензине, машина так мало топлива съжигать.В японии проводили -замеры ПРИУСА третьего поколения.По всем ихним стандартам и нормам.При заявленом4,2л-100км он схавал по трассе 5,3 помоему(клаксон за июнь-август)Могу немного ошибиться.Ехали не более70км.ч.Их обгоняли старушки и крутили пальцем у виска(дословно).там нельзя с такой скоростью передвигаться.За рулем сидел яп.в ведомых наши кореспонденты.Они и писали отчёт.

Я бы всё таки предпочёл говорить о личном опыте, а не о рассказах других. Я ездил на Омеге-Б 2 л., Камри 2,4., Конкорде 2,7 л., А8 4,2 л, все эти машины расходовали бензин в рамках заявленных производителем. Плюс минус погрешность. Но бензин был нормальным! Может конечно япошки грешат "не верными" данными, в паспортных данных., но дело в том, что их методика замеров не подразумевает езды по дорогам, насколько я знаю, двигатель они тестируют на стенде в разных режимах нагрузки.

у меня лексус LS 400 так он вобще зимой ест 30 литров по городу и хоть бы кто нибудь помог!!!!

ну думаю ты знал что берёшь.И эта тридцатка тебе наверняка не в тягость.

Когда заинтересованный чел продает автомобиль, то интересующемуся покупателю заявляют такой расход топлива, что будто бы чудо-двигатель чуть ли не сам производит топливо, ну иногда, в крайнем случае, немного расходует его. И главное - многие верят в чудо.

С завода расход заявляеться на минимальных оборотах и в отношение к ограничениям скорости...
Поэтому не какого обмана в прниципе нету...
Если тоскаться как черепаха и ездить до 60 км расход буде будет длизок к заявленному
Но иногда народ конечно заибает палку по жести...
Мужик както приезжал на камаро(америкос причем годов 70+свой двигатель) и рассказывал про 10 итров на 100...
Мы просто поржали тихо))) Потому что это нереально...

вот на сайте http://antigai.net/ есть статья как можно и нужно ездить экономично

А все правы! Кто когда и как- всё в учёт идёт. Как то я ехал на бортовой гружёной железом газели. Вперёд 90 км в баке около 10 л. Ну, думаю, через 50 км заправлю 5л и как раз. Но тут меня гайцы тормозят- слушай, возми на буксир опель-фронтеру! Ладно, еду дальше нежно, само сабой 50-50 км в час. Газель 2 тонны+в кузове железа 1.5 тонны+опель 2 тонны. И что думаете? Доехал без дозаправки ещё и осталось! Вот что значит стиль вождения.

АБСОЛЮТНО СОГЛАСЕН,стиль вождения,режим движения,возраст машины очень влияет на расход топлива.И 10 л на 100 на 3,5 литровом движке(современном) Абсолютно реально.

Я не писал про пепелацы 90х годов прошлого столетия.хотя они многие на механике и поэкономичнее,чем иные модели из свежих.Если вы сядете на ауди 3,5 л 2009г.,или на лексус 3,32009г. и проедете в городе 50км и за городом50км,поверьте -у вас уйдёт бенза поболее,чем10,5литров.

Многое значит рельеф местности, класс покрытия дороги, включено или нет всякие отопители, кондеи, ближний свет, вес ТС, да до хрена всяких факторов, вплоть до давления атм. столба, влияющих на раход топлива. На моём пепелаце, АКПП, расход близок к декларированому изготовителем, по крайней мере недоумения у меня не вызывает.

на субе форе 2000г.р. двигло2,0,не турбовый расход забит по городу 10,2 л.При самой овосчной "езде",где тахометр не превышает 1.800об .мин.по городу -расход 12,6л.100км.Летом.по трассе при110-тот-же.в зиму-15,не менее.на тапталло давишь все18л.Мазда демка1,4 2003г. -летом 11л.в зиму12-15.без вариантов.Цефиро сингапурский2,0 - 140коней2001г.в. по городу летом14.в зиму до18.не агресивная езда.забита что-то около 10литров.марк2квалис2000г.2,2-даже при самой спокойной езде летом меньше 13 не кушает.когда начинаеш из себя гонщика мнить-под 20л.ниссан марч1998г 1,0л-по городу 10литров в лето.всё из собственного опыта и своих близких.Радует хонда FIT- И ЕЗДА И КОМФОРТ И ЭКОНОМИЧНОСТЬи надежность.

Всё очень просто. Заявленные в ТТД характеристики расхода топлива, если память мне не изменяет, определяются следующим образом, при соблюдении следующих условий:
сухой и чистый асфальт
горизонтальная поверхность
движение с постоянной скоростью
с одним водителем
отсутствие ветра, и ещё ряд требований каких-то, которых в реальной обстановке невозможно представить, кроме как в лаборатории, оно же полигон.
Самое, что интересное, если поместить практически любое авто, в такие условия, расход топлива будет соответствовать заявленному.
Разумеется, реальные условия эксплуатации, отличны от условий полигона.

практически везде пишут:город....;трасса....;смешанный....Думаю,они далеки от реальности.