расход топлива

Так зима же была-нормально по городу.

понимаете, после хонды япошки мне кажется что это п....ц какой-то, там движка в 1,5 130 кобыл, а кушала при самых морозах и пробках максимум 10 литров. Я считаю что это очень ненормально. Читал на других форумах, люди ездят с расходом в 13 литров и парятся по этому поводу. А тут целых 20

заправляю 95 лукойл и Газпром

нет конечно, но все же лучше чем всякие оптаны и т.д.

Какой пробег,что с машиной делалось,что менялось,какое давление в колёсах,состояние тормозных механизмов....как замерялся расход по факту?Цикл езды?Забортная температура?

пробег 58000 км, с машиной ничего не делал, только масло поменял и фильтр воздушный, давление в колес в пределах 2,2. По факту замерял- до полного бака и где-то в районе 280-300 км по городу,

Ну вот наверное на 60000 свечи менять?Да и цикл ваш он,не располагает к экономичности,дайте ей просраться на трассе где ни будь.Какой там будет расход?

было 55000 был на диагностике сказали что всё супер гуд, расход по трассе по БК пишет в районе 10-11 зимой, в октябре первый раз выехал за город, проехал 900 км расход показал где-то в районе 7,5-8 литров

а сколько проезжаете после прогрева? и сколько прогреваете?

грею минут 15 утром еду на работу 8 км( пробок ещё мало) и до вечера. вечером грею также еду в центр до Гринвича(пробок больше намного) и обратно домой

Грею 15 минут - это очень лишне!!!!Максимум 5 минут. Даже в вашей книжке написано что прогревать не нужно - мотор на холостых греется очень плохо!!!!Главное не перегружать мотор до нагрева до 50гр.

просто я не люблю ездить в холодной машине, а греется достаточно быстро

За калории нужно платить бензином!!!!А реальный расход определяется по пробегу на трассе. Ну и свечи думаю уже имеют большие зазоры - менять ( если не меняны)

вряд ли предыдущий хозяин менял, я точно ничего с машиной не делал

Если завел и проехал 3-10 км, потом 2-3 часа постаяла, потом опять 5-10 км проехал при температуре -5-15 мороза, то нормально. Сейчас потеплеет, посмотрите расход.

Прикиньте сами: прогрели; поехали на работу - час пик, пробки; день машина стоит или поехали - прогрев, пробки; вечером - аналогично. Второй маршрут: повезли жену по магазинам - прогрев, пробки, ждешь пока затарится, но ведь холодно сидеть - греешься.
Я не сильно ошибся?
Длительная работа на холостых оборотах - образуется нагар на заслонках, свечах. Экономии тоже не добавляет. Плюс к этому: в чем больше город, тем больше расход в городском цикле.
Ну и сравните с летним расходом.
Для устранения нагара на свечах и в цилиндрах, можно периодически выскакивать за город и ...
Вот как-то так.
Так что все у вас нормально.

не знаю летом ещё не ездил, но когда машину покупал в сентябре расход у старого хозяина был по компу 7,8 литра. За город езжу стабильно в выходные раза 2 в месяц

К каждой машине надо привыкнуть. Я имею ввиду не умение ездить, а понимание машины. У каждой свои причуды.
Вот если и летом будет сильно хавать, тогда надо будет думать.
Удачи.