рация в автомобили

Возможно,что питание рации взято с компа,а это косяк установщиков.Проверь.

Я радиолюбитель - дальнобойщик со стажем 20 лет позывной RA9ASD.
Информации очень мало - кто устанавливал станцию ? Модель (сколько ватт) ? Куда подключина ? Какой КСВ ?
Единственное могу подсказать если станция завязана на питание контроллера + мощность ватт 50 + КСВ порядка 5 = будет очень большой ток потребления сравнимый с замыканием. Отсюда и проблеммы.
Если что пиши в личку.

Попробовать в прикуриватель запитаться. Или у пацанов спросить попробовать. Сам таксист. Четыре года на канале. Таких косяков не слышал.

Попробовать в прикуриватель запитаться. Или у пацанов спросить попробовать. Сам таксист. Четыре года на канале. Таких косяков не слышал.

тоже впервые за 10 лет такое слышу

...большинство проблем от незнания и самоуверености...рацию и антенну должен устанавливать спец по рациям,а не простой автоэлектрик...любая мелочь важна...регул КСВ....длинна ,тип кабеля ...место установки антены...подключение...прикуриватель тоже не подарок...а дальнобойщикам давно пора перейти на частотную модуляцию..будет лучше...А то поставят себе "кирпич" ватт на 100....а настроек никаких...и рацию хают....и еще...у молодежи....словесный по=ос на канале...бывает не дают связи по делу..

...большинство проблем от незнания и самоуверености...рацию и антенну должен устанавливать спец по рациям,а не простой автоэлектрик...любая мелочь важна...регул КСВ....длинна ,тип кабеля ...место установки антены...подключение...прикуриватель тоже не подарок...а дальнобойщикам давно пора перейти на частотную модуляцию..будет лучше...А то поставят себе "кирпич" ватт на 100....а настроек никаких...и рацию хают....и еще...у молодежи....словесный по=ос на канале...бывает не дают связи по делу..

согласен

.а дальнобойщикам давно пора перейти на частотную модуляцию..будет лучше...
Это ваше рассуждение от незнаия разници АМ и ЧМ.
То что ЧМ чище - это миф - так как чище только эфир без модуляции а сама модуляция кроме того что занимает большую полосу ещё и требует хорошой обработки сигнала с которой Китайские станции не справляються.
Второе если бы передача велась на 144 Мгц - то ЧМ себя оправдывала (там и работают ЧМ) а при частоте 27 Мгц - это глупость.
И третье при ЧМ модуляции в большенстве трансиверах СВ мощность снижаеться и заявленная мощность как раз АМовская.

Попробуй кинуть напрямую от АКБ кинуть питание (для безопасности можно предохранитель вставить).

у меня подобная хрень была! тока замки на дверях закрывались.(когда на танкетку нажимал) подключил на прямую к АКБ и все наладилось.

Если на соседней машине включить рацию на передачу? Если да - то на комп влияет именно рация.Если нет - это косяки с питанием.