24 апреля
Москвич 2140 1.5
По рассыпаемости наверное на первом месте! На 16-й тысяче вырвало нижнее шаровое, на 10-й тысяче термостат накрылся, рулевые вкладыши можно менять...
3.2
21 мая
Citroen C4 1.6 120hp AT
Все хорошо, кроме периодических проблем с электрикой. Всем известное реле топливного насоса., катушки… Шумка плохая. А так лучше машины в этом цено...
4.7
Все отзывы
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Путешествие на родину Лады и ... Ланы)))

Мы все учились понемногу... В том числе и быть водителями. И у многоих
первой машиной был наш скормняга и труженик -ВАЗик.

А не посмотреть ли нам его родину, а также родину нашего Сережи Тихонова и
Светланы Кузнецовой - славный город Тольятти?

Сказано-сделано!

История Тольятти идет от Ставрополя-на-Волге, который был
основан в 1737 году начальником Оренбургской экспедиции - Василием Татищевым.
Город за историю своего существования трижды рождался и дважды менял свое
название.

Основание города было связано с укреплением государства. Он
должен был защищать страну от набегов кочевников, а также стать пристанищем
крещеных калмыков, кочевые племена которых хотело иметь у себя на службе
Царское правительство.

В 1781 году Ставрополь стал уездным городом. Как и в других
городах, в Ставрополе были городское управление, городничий, суд и другие
учреждения.

К концу XVIII века Ставрополь-на-Волге стал одним из
крупнейших городов Заволжья.

Второй этап истории города неразрывно связан со
строительством ГЭС. В 1950 году было принято решение о строительстве гидроузла
на реке Волге. Его строительство привело к повышению уровня воды в реке Волге и
образованию водохранилища площадью свыше 6 тысяч квадратных километров. Старый
тихий провинциальный Ставрополь, который располагался в низине, оказался в зоне
затопления. Он навсегда практически исчез на дне Куйбышевского водохранилища и
был перенесен на левый берег реки Волги, на место, которое находилось в 10
километрах от прошлого местонахождения города и в 18 километрах от строящейся
гидроэлектростанции. Преодолевая трудности, Тольятти благоустраивался и
хорошел.

В 1957 году было закончено строительство Волжской ГЭС –
самой крупной на тот момент гидроэлектростанции в мире. Уже через пять лет
после выведения ГЭС на проектную мощность она полностью окупила затраты. В
связи с этим город развивался с новой силой.

Период, который традиционно считается третьим рождением
города, связан со строительством одного из крупнейших в стране заводов по
производству легковых автомобилей – ВАЗа. Строительство завода началось в 1966
году в городе, который в то время уже носил название Тольятти. Ставрополь был
переименован в 1964 году и получил новое название в честь Пальмиро Тольятти.
Город начал интенсивно развиваться, за год количество жителей в Тольятти
выросло более чем в 2 раза. А через два года у Тольятти началась новая история,
связанная со строительством Волжского Автомобильного Завода


















Ирин@*
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
402
Ирин@*В ответ на Сергей Семенов
Сергей Семенов
Честно говоря, когда мы собрались в Музей Автозавода, я рассчитывал увидеть, как минимум, всю линейку автомобилей, но мы попали лишь на экспозицию экспериментальных автомобилей, что, впрочем, меня вполне удовлетворило.


А этот родстер от ВАЗа, просто меня потряс



СсылкаПожаловаться
Сереж, а ничошная так машинка, да. А уж какое зеркальце класное))))
СсылкаПожаловаться
Наталья ИсаеваВ ответ на Ирин@*
Ирин@*
Сереж, а ничошная так машинка, да. А уж какое зеркальце класное))))
СсылкаПожаловаться
История переписки2
енто ВСЁ НАШЕ!?
СсылкаПожаловаться
Сергей ТихоновВ ответ на Наталья Исаева
Наталья Исаева
енто ВСЁ НАШЕ!?
СсылкаПожаловаться
История переписки3
Это ОЧЕНЬ маленькая часть моделей, которых не увидит народ... Невыгодно Французам.
СсылкаПожаловаться
Сивка-БуркаВ ответ на Сергей Семенов
Сергей Семенов
Честно говоря, когда мы собрались в Музей Автозавода, я рассчитывал увидеть, как минимум, всю линейку автомобилей, но мы попали лишь на экспозицию экспериментальных автомобилей, что, впрочем, меня вполне удовлетворило.


А этот родстер от ВАЗа, просто меня потряс



СсылкаПожаловаться
жовто-блакитная картинка
СсылкаПожаловаться
Сергей СеменовВ ответ на Сивка-Бурка
Сивка-Бурка
жовто-блакитная картинка
СсылкаПожаловаться
История переписки2
И я тоже о том сказал там))) Глянь как мыслим в унисон)))
СсылкаПожаловаться
Сивка-БуркаВ ответ на Сергей Семенов
Сергей Семенов
И я тоже о том сказал там))) Глянь как мыслим в унисон)))
СсылкаПожаловаться
История переписки3
а может мы енто ( хохлы?) надеюсь нас никто не слышит
СсылкаПожаловаться
МихаилВедерниковВ ответ на Сергей Семенов
Сергей Семенов
Честно говоря, когда мы собрались в Музей Автозавода, я рассчитывал увидеть, как минимум, всю линейку автомобилей, но мы попали лишь на экспозицию экспериментальных автомобилей, что, впрочем, меня вполне удовлетворило.


А этот родстер от ВАЗа, просто меня потряс



СсылкаПожаловаться
Привет, Сергей! Не знаю, как роадстер, а пикапчик от шнивы, да еще если и дизель- оччень даже! Чего их в серию то не пустят?
СсылкаПожаловаться
Сергей СеменовВ ответ на МихаилВедерников
МихаилВедерников
Привет, Сергей! Не знаю, как роадстер, а пикапчик от шнивы, да еще если и дизель- оччень даже! Чего их в серию то не пустят?
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Это не ко мне вопрос, Миш. Я бы тоже хотел знать.
СсылкаПожаловаться
МихаилВедерниковВ ответ на Сергей Семенов
Сергей Семенов
Это не ко мне вопрос, Миш. Я бы тоже хотел знать.
СсылкаПожаловаться
История переписки3
Вот дурдом! Пятерки с семерками сколько лет выпускали... А тут "Нива"- дизель с открытым кузовом. Мечта рыбака-охотника!!!)))
СсылкаПожаловаться
Сергей СеменовВ ответ на МихаилВедерников
МихаилВедерников
Вот дурдом! Пятерки с семерками сколько лет выпускали... А тут "Нива"- дизель с открытым кузовом. Мечта рыбака-охотника!!!)))
СсылкаПожаловаться
История переписки4
Влёт бы ушли. И в очередь на полгода как минимум.
СсылкаПожаловаться
МихаилВедерниковВ ответ на Сергей Семенов
Сергей Семенов
Влёт бы ушли. И в очередь на полгода как минимум.
СсылкаПожаловаться
История переписки5
Вот и я о том же.((
СсылкаПожаловаться
Сергей ТихоновВ ответ на МихаилВедерников
МихаилВедерников
Привет, Сергей! Не знаю, как роадстер, а пикапчик от шнивы, да еще если и дизель- оччень даже! Чего их в серию то не пустят?
СсылкаПожаловаться
История переписки2
От Шнивы?? )))))) Не, это намного раньше... Потом эту модель продали Шевику... А по городу еще встречаются и Нивы 2123 (они 1800 шли), и пикапы, и фургоны... Дизеля отечественные были и Пежо.
СсылкаПожаловаться
МихаилВедерниковВ ответ на Сергей Тихонов
Сергей Тихонов
От Шнивы?? )))))) Не, это намного раньше... Потом эту модель продали Шевику... А по городу еще встречаются и Нивы 2123 (они 1800 шли), и пикапы, и фургоны... Дизеля отечественные были и Пежо.
СсылкаПожаловаться
История переписки3
Шнива- от шеви(шевроле) нива. Серега, привет еще раз!
СсылкаПожаловаться
Сергей ТихоновВ ответ на МихаилВедерников
МихаилВедерников
Шнива- от шеви(шевроле) нива. Серега, привет еще раз!
СсылкаПожаловаться
История переписки4
Да понял. Они уже на конвеере были как ВАЗ-2123, потом их купило (готовые!) Шевроле, и стало это ШНива...
СсылкаПожаловаться
МихаилВедерниковВ ответ на Сергей Тихонов
Сергей Тихонов
Да понял. Они уже на конвеере были как ВАЗ-2123, потом их купило (готовые!) Шевроле, и стало это ШНива...
СсылкаПожаловаться
История переписки5
Мне кажется пикапчик был бы очень востребован!
СсылкаПожаловаться
Ирин@*
СсылкаПожаловаться
АннаВ ответ на Ирин@*
Ирин@*
СсылкаПожаловаться
А это что за машина?Для гольф-клуба?
СсылкаПожаловаться
Сивка-Бурка
ирина зима на носу хочу иные версии
СсылкаПожаловаться
Сергей СеменовВ ответ на Сивка-Бурка
Сивка-Бурка
ирина зима на носу хочу иные версии
СсылкаПожаловаться
Эта моделька называется "Гольф"
СсылкаПожаловаться
Марфа Васильна




СсылкаПожаловаться
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария