Проверка гнезда предохронителя?

есть конечно.... масса это само авто, а "+" - по проводам.....проверяют контролькой или цэшкой

Спасибо, получается все нормально будет, ведь плюс с минусом не загорится контролька.

Обратись к автоэлектрикам лучше

да ладно...если + с - не загориться....то тут порадокс

Не то написала, а так я все понял.

Простите мне мою дремучесть - а что такое контролька? И какой глубинный смысл в проверке гнезда предохранителя?

Контролька-это лампочка с проводами, а просто так чтобы Вы спросили.
Плюс на предохраните есть или нет.

есть

Ну если плюс ловить - тогда понятно, одним концом на массу, другим на пред.

А для чего Вам это надо???!!!

Учимся.

Во блин, а я и не подумал, что кто-то ещё не умеет!!!

с вашими познаниями лучше туда нелезть

Для контрольки-лампочки нет разницы

Целостность преда проверяется контролькой с одной стороны преда и с другой, котролька, при целом преде, будет гореть в обоих случаях.

Сын у меня всегда боится, говорит , что может током долбанут))). проводок к массе, а другой конец к предохранителю , если с одной стороны предохранителя и с другой контролька горит значить все целое, а если контролька горит только с одной стороны тогда менять надо предохранитель...

Спасибо Вам, очень хороший ответ.
Скажите сыну если он боится то это обязательно нужно сделать иначе никак.

Вообще не люблю людей которые говорят не лезь, иди туда иди сюда, да пошли они все сами. Если человек хочется научится он должен лезть, ломать, это опыт.

все правильно! мы то сами учились разбирая, парой по не знанию, но цель у нас у всех "един", "научится самим ремонтировать авто и даже не плохо получается, если учесть сам провожу кап ремонт двигателя итд. Сын еще упрямее и поэтому у него все впереди, думаю лучше меня познает азы ремонта авто своими руками)))