Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
В смысле на чем ездить? А что Корея присоединилась к санкциям??? Ну а еже ли премиум сегмент, то пожалуйста Вольво! И вообще продаю Ауди и покупаю Хундай!)
В смысле на чем ездить? А что Корея присоединилась к санкциям??? Ну а еже ли премиум сегмент, то пожалуйста Вольво! И вообще продаю Ауди и покупаю Хундай!)
Обратите внимание: фины перестали поставлять нам свою продукцию, но заводы Валио в России продолжают спокойно работать. А теперь прикиньте- что собирают у нас в России и прибавьте Китай и Корею- и что получится. А если учесть падение продаж авто за последние месяцы, затоваривание салонов (даже видел машины 12 года выпуска)- то о чем вообще спорить? Да эти санкции- за счастье, что кстати и сказал какой-то швейцарец, обвинив Россию и США в том, что они совместно все это придумали, что бы опустить Европу и поднять Россию.
Продажи машин за май и июнь (если не ошибаюсь) по сравнению с прошлым годом упали на 10 и 17% соответственно. Салонов расплодилось- как грязи, а клиент уже насытился. Вот и будет хорошая отмазка при закрытии. Кстати вспомните турбизнес- тоже из-за санкций все, а кому-то счастье.
Продажи машин за май и июнь (если не ошибаюсь) по сравнению с прошлым годом упали на 10 и 17% соответственно. Салонов расплодилось- как грязи, а клиент уже насытился. Вот и будет хорошая отмазка при закрытии. Кстати вспомните турбизнес- тоже из-за санкций все, а кому-то счастье.
А что причина? Кто хотел и мог- уже нахапался и эти санкции им по барабану. Кто хотел и не мог- сидит весь в соплях и кредитах и тоже плюет на санкции. Ну а кто не мог и не хотел- так им вообще все по ...барабану.Вчера (уже позже разговора) нашел хорошую статейку, так автр тоже смотрит положительно: закроют напрочь только Мерседес и такие типа Мозератти, Ламборджини, Бугатти, а почи все остальные либо собираются у нас, либо имеют выход к нам через типа Индии. Вот и получается, что нас это фактически и не коснется. Ну а если я и хотел поменять машину- то и не вижу препятствий, кроме одного: буду сам выбирать среди немцев, французов, японцев, но,видимо, придется брать корейцев.
Обратите внимание: фины перестали поставлять нам свою продукцию, но заводы Валио в России продолжают спокойно работать. А теперь прикиньте- что собирают у нас в России и прибавьте Китай и Корею- и что получится. А если учесть падение продаж авто за последние месяцы, затоваривание салонов (даже видел машины 12 года выпуска)- то о чем вообще спорить? Да эти санкции- за счастье, что кстати и сказал какой-то швейцарец, обвинив Россию и США в том, что они совместно все это придумали, что бы опустить Европу и поднять Россию.
Штука в том, что под маркой европейских брэндов делает Китай... И продаётся это всё как из Европы, а не из Китая. Так что бум покупать напрямую и дешевше :-)
А вообще печально всё это. Сложная ситуация. И никто не сможет сейчас предугадать,
чем всё это может закончиться. Время и терпение нужно нам всем. И деньги, конечно.
(что, а вдруг???)
(что, а вдруг???)
Хы-хы...
Хы-хы...
чем всё это может закончиться. Время и терпение нужно нам всем. И деньги, конечно.