проблемы с автоматом

эт симптомы ПУСТОЙ корробки или маслянного голодания======= в сервис и желат на эвакуаторе срочно или хотя-бы проверить уровеь масла в АКПП и еще при передвижении рычага на диспее кусор тож передв ?

В смысле при движении рычага на дисплее курсор передвигается? А как ещё что у кого-то иначе!!! Я же говорю как на коробке так и на панели горит D, а машина где-то пару секунд думает ехать ей или нет. На счёт масла я проверю, машина у меня почти год, как купила сразу же сделала диагностику всего, никаких нареканий не было, за исключение ходовки (пыльники, сайледблоки), меняла только масло в двигателе, сейчас думаю все масла заменить. Вы хотите сказать что на такой машине ездить вообще нельзя (отогнать срочно на эвакуаторе)?

Да и (Добрый день! ) в 3: 09????

Не совсем понятно высказывание в 3:51. Для меня Дорый день, я из Владивостока

У меня подобное было,только с задним ходом.Накрылась корзина заднего хода,заменил,встало все в 18 тыр

То есть Вы хотите сказать что замена автоматной жидкости не спасёт?

Посмотрите уровень в АКПП, в зависимости от модели он проверяется в положении селектора "N" или "Р", но в любом случае на горячем, работающем двигателе. Если уровень "ушёл" - доведите до нормы. Если изменений нет - эвакуатор и в сервис. Если сервис рядом, можно на "галстуке".

Если уровень масла в АКПП в норме такая же картина, когда забит фильтр внутри. Это первый симптом, потом будет хуже. В сервис-промывать/менять фильтр.

здравствуйте и у меня так начиналось ,масло тут не причем , постоишь а потом как бы набиралось давление и тогда начинала ехать , так я проездил пол года , потом появился рывок при переключении на заднюю , а в итоге коробке хана будет , мне обошлось капиталка на краислере 40 тыщ , и не промывайте ничего лишняя трата денег , все равно итог один накроется коробка мой не мой ее , если стружку начала гнать то промытье не поможет , так что копите деньги на ремонт или побыстрому чуть чуть дешевле рынка и спихивайте , перед показом машины чуть покатайтесь чтоб коробка теплая была ,

установить точную причину по описанию не получится --симптомы схожи и для недостаточного кол .масла и при забитом фильтре она так-же себя ведёт а вообще откройте регламент проведения работ по обслужив АКПП там написано при каком мпробеге и что делать . если нет руководства --оно есть в нете
и прошу не путать америкосов с япами и 4*4 и 2 и тем более ЗАП ч НА япы во Владике
Ирина зарегистрируйтесь на сайте любителей праворукихтам норм спецов хватает
тем более во Владике

Без вскрытия коробки ничего конкретного сказать нельзя...