Mail.RuПочтаМой МирОдноклассникиИгрыЗнакомстваНовостиПоискВсе проекты
20 января
Renault Logan 1.4 MT
Езжу с нуля 11 лет , ни разу не подводил, пробег 167500, пару раз меня шаровые, раз ремонт задних фонарей по электрике.Сел после десятки ; небо и земля;.
4.5
20 января
Renault Logan 1.6 (82 л.с.) MT
Денег своих стоит,только в базовой комплектации.Но​ такая экономия на всем буквально раздражает за авто за 500 т. р.
4.0
Все отзывы

Проблема с щитком приборов 2110

Проблема с щитком приборов 2110. Из-за чего может нагреваться резистор в щитке приборов от датчика температуры. Хотя раньше этого не было
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Пожаловаться
Поделиться темой
Отписаться
Подписаться
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
7
Кирилл
плохой контакт...
СсылкаПожаловаться
Валера Хуторский
привет Кирилл.а я постоянно на щитках это вижу,подгорелость и все похоже не прогрессирует,может житуха у резисторов такая.
СсылкаПожаловаться
Валера Хуторский
привет Кирилл.а я постоянно на щитках это вижу,подгорелость и все похоже не прогрессирует,может житуха у резисторов такая.
СсылкаПожаловаться
привет, Валера! и порой трудно пропаять его...
СсылкаПожаловаться
Кирилл
привет, Валера! и порой трудно пропаять его...
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Жиром паяльным не пробовал?
Вечер добрый!
СсылкаПожаловаться
Валера Хуторский
угу.окалина-хрен отчистить а надо
СсылкаПожаловаться
Беркут
что-то мне подсказывает, что резистор обязан греться
СсылкаПожаловаться
ДЖИН
а разве резистор в цепи датчика температуры? насколько я помню щитки - резистор в цепи контроля генератора. Пропаять, и делу - венец!
СсылкаПожаловаться
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Новости Mail.Ru