проблема с подачей бензина.

В насосе !Его проверьте отдельно без рампы !

Спасибо, завтра посмотрю, хотя заменил его месяца 2 назад.

Он может не держать и не создавать нормального давления и перепускной клапан ,но я так думаю даже с неисправным клапаном все равно должно создаваться давление при работе насоса !

Я тоже так думаю.

Что я не связываю проблему насоса с незапуском. Если мало давление или не держит давление, то она не будет ехать, но заводится должна. А вот слова что после нескольких включении давление вообще не подымается, тут пожалуйста поподробней. При этом вы стартером крутите? Или просто включаете, выключаете зажигание?

Выкинь насос. Давление насоса на прямую( без рампы) должно составлять не менее 5 кг. Причем проверять надо даже новый.

Выкинь насос. Давление насоса на прямую( без рампы) должно составлять не менее 5 кг. Причем проверять надо даже новый.

Ну допустим насос накачивает 2 бар. Вы хотите сказать что машина не заведётся? Лож.

так если нет достаточного давления в ссистеме,как запуститься мотор?да будет прихватывать иногда,но завести его нереально,хоть АКБ посади полностью

так если нет достаточного давления в ссистеме,как запуститься мотор?да будет прихватывать иногда,но завести его нереально,хоть АКБ посади полностью

Недостаточно, это сколько? Если даже 1 бар давление есть, то машина заведется. А вот работать не будет. Но если вообще нету, то конечно не завести.

что значит "заведёться"?это как?один раз "чихнёт"двигатель?

что значит "заведёться"?это как?один раз "чихнёт"двигатель?

Вы попробуйте практическим путём это проверить и увидите как. Когда моют форсунки без снятия то пользуются баллоном с промывочной жидкостью в который накачивают воздух. Вот пробовали и при 1 бар заводится но обороты не набирает. 1.5 бар уже устойчиво работает. А при2 бар уже ехать нормально можно, только на обгонах проблемно. Мы же практики а не теоретики. Всё это проверенно практический.

увы,с " практикой" спорить нет резона.давно сам ничего руками не делаю....

А как же регулятор давления?

какое должно быть давление? можно поподробней о тупиковой системе? и где продают десятки без рампы?

Начните с питания насоса. Оно есть, когда давление падает? А то так долго можно насосы менять....

Давление насоса должно быть не менее 3 атм. По симптомам-нет производительности. Требуется снять насос, проверить его на элементарном стенде по давлению на выходе (применяется сосуд с бензином, шланг, кран, манометр с тройником и аккумулятор). Соблюдать противопожарную безопасность во время проверки... Слить с бака оставшееся топливо и промыть топливный бак, трубопроводы продуть, заменить топливный фильтр. Насос или отреставрировать или замена. Не стоит пользоваться заправкой из канистр контрафактным топливом и не допускать полной выработки его в баке. Топливом насос не только смазывается, но и охлаждается...

Вызовите диагноста подкл комп и через минуту полный расклад. пожалейте свои нервы и время

Вызовите диагноста подкл комп и через минуту полный расклад. пожалейте свои нервы и время

+100500

Мне не много по проще: стоит газовое оборудование, поехал на сто, итог-замена бензонасоса. Теперь заменил его полностью ( в комплекте). Не зря съездил: обнаружили неисправный подшипник заднего колеса за 100 тыс. пробега-это первый дефект ходовой. Ну, а так как езжу в основном на газе, может есть смысл отключать бензонасос? Всем спасибо.