Проблема с КПП на девятке

Посмотри уровень масла, если возможно

Шумит выжимной,если скорости не вылетают,переключаются,езди и не парься.Для успокоения залей присадку,бывает и помогает...Это дефект практически на всех машинах 8-15 семейства

"Легкий треск на холостых, а при выжиме сцепления пропадает, Не могу понять в чем проблема. Может кто подскажет????" - роликовый подшипник первичного вала - налить масла чуть больше и забыть до крупного ремонта.

Скорее всего какой-то подшибник в коробке - ничего страшного я так проездил 8 лет.

Согласен-в коробке и подшипник. Но может и серьезно быть. Если шум будет со временем усиливаться-разбирать и делать...

Если бы что серьезное уже вылезло б наружу. Проверить уровень масла в КПП, а еще лучше залить ТАД-17. С завода там залито обыкновенное моторное масло.

уже давно моторное не заливают на заводе-сведенья устарели. А ТАД-17 убьет такую КПП...

Машина 1996,в этих коробках нет щупа и заливного отверстия,куда масло лить????

я обычно снимаю привод спидометра и туда через воронку с надетым шлангом.

Машина 1996,в этих коробках нет щупа и заливного отверстия,куда масло лить????
Щупа нет, а заливное есть. Просто оно замаскировано под обычный болт, расположенный над левым ШРУСом. Заливать через воронку и трубку пока не потечет наружу. Это и будет уровень. Заливал не ВАЗ 21086 1992 г.в.

неудобно туда лить. через верх удобнее. отмеряешь сколько нужно и заливаешь...

ТАД - вчерашний день и не для высокооборотистой коробки.
Лью моторное масло.
Пробовал и специально переднеприводное для коробок - летом неплохо, а зимой они коробку убивают жесткостью переключения.
Синхроны не любят там густое масло.

Никогда не лил моторное и проблем не знал. Попробуй 80w140 (замерзает при 38-42)

Посмотрю что есть в городе такого "размерчика" 80w140 - с другой стороны удобно масло одной марки таскать с собой (мотор+кпп ))

у самого такая же фишка катаюсь всё нармально не заморачиваюсь... есть пословица хороший стук всегда вылазит в наружу

либо выжимной либо корзина, всеравно снимать коробку

Выжимной это у них гемор пошуметь.Хрен подберешь из 5 один нормальный и то не надолго. Слегка прижмешьсцеп. шум может пропасть . Не очкуй катайся спокойно. На волгах ващще бывает грохочет. )))

Это шум подшипника первичного вала, при выжатом сцеплении нагрузка с коробки снимается - вот он и не шумит, если шумит только на холодную, то выработка не значительная можно ездить но со временем шум бутет только усиливаться. Я поменял у себя подшипники на приоровские усиленные закрытого типа и забыл. Есть другой выход - залить масло высокой вязкости (только не сильно) Лукойл подойдет.

Всем спасибо, всё понятно. А какое масло лучше залить в кпп минеральное или полусинтетику?

смотря на какой мороз расчитываешь...