24 апреля
Москвич 2140 1.5
По рассыпаемости наверное на первом месте! На 16-й тысяче вырвало нижнее шаровое, на 10-й тысяче термостат накрылся, рулевые вкладыши можно менять...
3.2
29 апреля
Ford Focus 1.6 100hp MT
Очень довольна! 18 лет. Предыдущие машины меняла через каждые 5-8 лет. В обслуживании недорогая, нужно просто не запускать и все делать вовремя. И...
5
Все отзывы
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Проблема постановки на учёт Газ 53

Газ 53 у меня безномерной, приехал ставить на учёт, сказали вы его не поставите, вышел закон который запрещает ставить на учёт безномерные ТС, что мне делать ? Птс оригинал, купил машину за 135.000 рублей, как лучше поступить, есть ли лазейка в законе ?
Edik fra
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
39
12
Комментарий удален.Почему?
Комментарий удален.Почему?
Евгений Клешня
может купить доки на такую же машину? номер набить под них
СсылкаПожаловаться
Николай Буров
Так-то спрашивать надо ДО покупки, а не ПОСЛЕ... Куда смотрели при покупке? Документы и соответствие номеров номеров - первое дело... 135 тыр за чермет что-то уж слишком... Такие машины стОят в районе 100 тыр, причем с документами. А по делу - если машина с гос.номерами и стоит на учете в ГАИ - то договориться с продавцом и ездить, не переоформляя на себя и выплачивая хозяину транспортный налог (штрафы с камер вряд ли придут). Если гос. номеров нет - то или расторгать сделку или сдавать машину в чермет...
СсылкаПожаловаться
Иосиф Сталин
На моем самосвале номеров рамы (коррозия) и кабины (сварочные работы) вообще нету, и мотор заменен. Ну и что...остановили в прошлом году, препроводили в Отдел милиции, а оттуда - на экспертизу. Очередей там ныне нет. Приехал, загнал машину в бокс, погулял полчаса и...получил полный комплект оправдательных документов (с фотографиями порогов и рамы). Теперь езжу спокойно, пару раз на постах останавливали для сверки, но после ознакомления с бумагами все вопросы отпали. Так что, не все так страшно, и не все потеряно!
СсылкаПожаловаться
Комментарий удален.Почему?
Иосиф СталинВ ответ на Андрей Судариков
Комментарий удален.Почему?
История переписки2
ГАЗ-САЗ
СсылкаПожаловаться
Комментарий удален.Почему?
Иосиф СталинВ ответ на Андрей Судариков
Комментарий удален.Почему?
История переписки4
Под дверью проходит, а на нем - на плоской его части, в самом низу - выбит номер кабины. Когда металл сгнивает до дыр, его срезают и вваривают новые детали, естественно, уже без номера.
СсылкаПожаловаться
Ворошиловский стрелокВ ответ на Иосиф Сталин
Иосиф Сталин
Под дверью проходит, а на нем - на плоской его части, в самом низу - выбит номер кабины. Когда металл сгнивает до дыр, его срезают и вваривают новые детали, естественно, уже без номера.
СсылкаПожаловаться
История переписки5
С пассажирской стороны вроде табличка и не на пороге а сбоку, в районе замка, а ещё табличка на передней балке со стороны пассажира, куда опускается перёд кузова и на раме трафаретом написано.
СсылкаПожаловаться
Иосиф СталинВ ответ на Ворошиловский стрелок
Ворошиловский стрелок
С пассажирской стороны вроде табличка и не на пороге а сбоку, в районе замка, а ещё табличка на передней балке со стороны пассажира, куда опускается перёд кузова и на раме трафаретом написано.
СсылкаПожаловаться
История переписки6
Слава Богу, самосвал у мен с 2008-го, и его более-менее изучил. Шильда - на стойке кабины за правой дверью, номер кабины - на правом пороге, номер рамы - на правом лонжероне позади запаски, ну, и номер двигателя - на площадке в передней части блока.
СсылкаПожаловаться
Ворошиловский стрелокВ ответ на Иосиф Сталин
Иосиф Сталин
Слава Богу, самосвал у мен с 2008-го, и его более-менее изучил. Шильда - на стойке кабины за правой дверью, номер кабины - на правом пороге, номер рамы - на правом лонжероне позади запаски, ну, и номер двигателя - на площадке в передней части блока.
СсылкаПожаловаться
История переписки7
Я брал себе 3507 в Саранске с завода новым в 1992 году и продал в 2010 году и у меня так было и у товарища. Продавал и менты проверяли за правой дверью на стойке, за запаской закрашено было, на балке за кабиной справа, куда опускается кузов табличка и номер двигателя светили.
СсылкаПожаловаться
Иосиф СталинВ ответ на Ворошиловский стрелок
Ворошиловский стрелок
Я брал себе 3507 в Саранске с завода новым в 1992 году и продал в 2010 году и у меня так было и у товарища. Продавал и менты проверяли за правой дверью на стойке, за запаской закрашено было, на балке за кабиной справа, куда опускается кузов табличка и номер двигателя светили.
СсылкаПожаловаться
История переписки8
Значит, поменяли месторасположение. У нашего товарища ГАЗ-4301 самосвал, так номер рамы изначально наносили...КРАСКОЙ! Поэтому через непродолжительное время он попросту исчезал.
СсылкаПожаловаться
Александр МигодинВ ответ на Иосиф Сталин
Иосиф Сталин
Значит, поменяли месторасположение. У нашего товарища ГАЗ-4301 самосвал, так номер рамы изначально наносили...КРАСКОЙ! Поэтому через непродолжительное время он попросту исчезал.
СсылкаПожаловаться
История переписки9
Здравствуй.
СсылкаПожаловаться
Иосиф Сталин
Экспертизы бояться не надо! Главное - чтобы на руки выдали Документ, в котором черным по белому было бы написано, что признаков изменения владельцем номеров агрегатов (кабины, рамы...можно и мотора, но, вроде бы, этот агрегат нынче считается чуть ли не расходником) не установлено. Конечно, это будет стоить денег, но!!! После этого на грузовике можно будет ездить без опаски, и с чистой совестью демонстрировать результаты экспертизы инспекторам при проверке.
СсылкаПожаловаться
Александр МигодинВ ответ на Иосиф Сталин
Иосиф Сталин
Экспертизы бояться не надо! Главное - чтобы на руки выдали Документ, в котором черным по белому было бы написано, что признаков изменения владельцем номеров агрегатов (кабины, рамы...можно и мотора, но, вроде бы, этот агрегат нынче считается чуть ли не расходником) не установлено. Конечно, это будет стоить денег, но!!! После этого на грузовике можно будет ездить без опаски, и с чистой совестью демонстрировать результаты экспертизы инспекторам при проверке.
СсылкаПожаловаться
"Я только трубочку курил с турецким горьким табачком"
СсылкаПожаловаться
Александр МигодинВ ответ на Иосиф Сталин
Иосиф Сталин
Экспертизы бояться не надо! Главное - чтобы на руки выдали Документ, в котором черным по белому было бы написано, что признаков изменения владельцем номеров агрегатов (кабины, рамы...можно и мотора, но, вроде бы, этот агрегат нынче считается чуть ли не расходником) не установлено. Конечно, это будет стоить денег, но!!! После этого на грузовике можно будет ездить без опаски, и с чистой совестью демонстрировать результаты экспертизы инспекторам при проверке.
СсылкаПожаловаться
Написал тебе целое послание.Брат,давай завтра Лаврентий Павлович будешь!
СсылкаПожаловаться
Александр МигодинВ ответ на Иосиф Сталин
Иосиф Сталин
Экспертизы бояться не надо! Главное - чтобы на руки выдали Документ, в котором черным по белому было бы написано, что признаков изменения владельцем номеров агрегатов (кабины, рамы...можно и мотора, но, вроде бы, этот агрегат нынче считается чуть ли не расходником) не установлено. Конечно, это будет стоить денег, но!!! После этого на грузовике можно будет ездить без опаски, и с чистой совестью демонстрировать результаты экспертизы инспекторам при проверке.
СсылкаПожаловаться
Глупо,тупо и наивно цеплять себе такой ник.С неуважением,Мигодин.
СсылкаПожаловаться
Глеб Север
Подскажите пожалуйста
СсылкаПожаловаться
12
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария