Сейчас показали по питерскому каналу "100" про человека у которого в тех.паспорте написано 178 л.с., а когда померяли на стенде оказалось 134 л.с. И специалист прокомментировал, что все бензиновые двигатели на машинах "Сорренто" и "Санта Фе" собранных в России показывают типа того. И "Шевроле Лачетти" если собраны в Корее показывают как в паспорте 103-107 л.с., а если собраны в России показывают 87-95 л.с., хотя в тех.паспорте пишут 108 л.с.
Почему так получается? Не понимаю.
А они посчитали, что т.к. границы ставок налога на 100 и на 150 люди налог почти в два раза переплачивают.
Камеры это внешние фиксаторы скорости (не врут) - спидометр внутренний. Ты ни когда не замечала что если ехать с небольшим (на 5км/час) превышением менты не останавливают.
Камеры это внешние фиксаторы скорости (не врут) - спидометр внутренний. Ты ни когда не замечала что если ехать с небольшим (на 5км/час) превышением менты не останавливают.
Типо так.
2. ни один двигатель, сходящий с конвеера, не идентичен себе подобному по характеристикам, как нет одинаковых людей (только "вручную" можно сделать их похожими)
3. извесны случаи когда американские производители намеренно в тех.паспорте не только завышали, но и занижали мощность на 50-100 сил (старый камаро и тп)