привет мужики. подсказывайте, кто знает.

Здорово, Василий! Какое давление имеется?

привет. да не замерял. он позвонил, в панике, давай попробуем считать ошибку. на улице темно уже. завтра буду заниматься

5 бар с двигателем 1.8 по паспорту

не знаешь не путай человека.
3.5 с вакумом 4 с отключеным,
а вообще на B5 много двигателей ставилось надобы указывать

я тебе указал 1.8 там давление 5 бар - это последняя версия, а на самые ранние пятерки вообще 1 бар давление ставили

да не ставились ни когда на b5 моновпрыск.
на всех 1,8 давление 3,5 - 4

ты погляди может просто в бнзонасосе фильтр тонкой очистки забился

что делать, подскажет стрелка манометра. а меня интересует, на какой цифре она должна находиться. спасибо за заботу

Удруга был в3 там давление 1

Хотя это может быть и расходомер воздуха и лямбда .

А дырки на выпуске не наблюдается?

Вась, да встань ты с этого "пассат", что на аватарке ))))))

для моно 1.5 бар . инж 3.5 бар .

Для двигателей с продольным расположением в моторном отсеке (Passat B5 B5+ A4 A6 A8) величину номинала РДТ надо принимпть исходя :

Двигатели объемом от 1.6 до 1.8(включая версии с турбокомпрессором), а также 2.8
оснащаются регулятором давления топлива 078 133 534C(0280160575), он откалиброван на давление топлива 4Bar (без вакуума, те со снятой вакуумной трубкой)

Двигатели объемом 2.3
оснащаются регулятором давления топлива 037 133 035C(0280160557), он откалиброван на давление топлива 3Bar (без вакуума, те со снятой вакуумной трубкой)

Примечания:
~В скобках после номера детали указан номер по каталогу Bosch
~Подача вакуума к регулятору давления, уменьшает давление в топливной рампе при работе работе двигателя в режиме XX на 0.5bar

Для двигателей с поперечным расположением в моторном отсеке (Вora, Octavia, ТТ, A3 ) давление РДТ составляет 3 Бара , те значения приведенные в статье считать справедливыми .