Приора ест масло литрами

Если мотор и КПП в масле - искать утечку, если дымит из выхлопной трубы - разбирать мотор и ремонтировать. Вентиляция картера работает, не закоксована "насмерть"?

А до замены масла так же ела? Какое масло было до этого залито? При таком расходе машина должна дымить, как паровоз...

На удивление она вообще не дымит

Так куда тогда масло девается? При сгорании такого количества масла дым неизбежен. Посмотрите состояние свечей, проверьте вентиляцию картера, замерьте компрессию... Тут либо реально мотор просится на капиталку, либо масло "паленое"... Кстати, про такое масло даже не слышал. Лукойл-Генезис многие у нас используют, даже на иномарках. Проблем нет вроде... Если компрессия в норме, свечи чистые и вентиляция не забита - попробуйте заменить масло на другое, лучше 5W30. Скоро весна, если морозов у вас нет, можно и 10W залить. Там видно будет...

Свечи новые и чистые, завтра компрессию мерить буду, по счёт вентеляции неизвестно завтра смотреть буду. А по счёт дыма ну его нету.

если не ошибаюсь лада професионал это и есть генезис( там даже канистра одинаковая-токмо этикетки разные)

До этого были проблемы такие? Залей нормальное масло, а не наши помои... не бывает такого, чтоб машина вдруг начала литрами жрать

Дело в том что машина только куплена и что с ней было до этого не известно.

Ну тогда в сервис, вскрывать мотор, или самому это делать. Хоть одно утешение - движки ремонтопригодные и не дорогие

Клапана на ней загнуло . Поршня не меняли .

Вот. Согласен на 100%. Подлечили и в народное хозяйство.

Я с таким сталкивался не на своем опыте.правда. Когда первую приору мне пригнали тут на форуме тоже посоветовали поршня заменить. Я хозяину сказал .Он типа может обойдется. Короче через 2 недели приехал говорит масло ведрами лью меняй поршня.

Машины на таком масле нормально бегают и таких проблем нет, скорее дело не в масле

Попробуй залить равенол 5-30

Ну тогда ты попал на капремонт движка

---

отправляйся к мотористу. Он тебе все расскажет. Вот если бы сначала все проверил.а потом покупал.такого не случилось!

При таком расходе либо подтеки не видишь либо дым не замечаешь. Либо не хочешь видеть ибо масло по-твоему наикрутейшее. Отечественное в шараге не льем даже в камазы.

А был ли мальчик?

С этого надо было начинать

---

Если нигде не течет, и не дымит, значит масло в антифриз пошло.

// Дело в том что машина только куплена и что с ней было до этого не известно. // --- Ну так, все ясно!!! Мотор после втыка! Чуть подшаманили и спихнули!
Замена поршней, возможно и шатунов, ремонт ГБЦ, может и расточка цилиндров. Все после вскрытия!!!