К сожалению автомобильные кислотные аккумуляторы нужно постоянно держать в тонусе .Так как если просто не заводить автомобиль больше 3 недель аккумулятор может сесть.Что делать если ваш аккумулятор сел и вам не открыть капот автомобиля?Вы можете прикурить аккумулятор проводами от другой машины. Но стоит ли того этот риск ???СОВРЕМЕННЫЕ АВТОМОБИЛИ , ОБОРУДОВАНЫ БОЛЬШИМИ ЭЛЕКТРО ПАКЕТАМИ. Из строя может выйти любой датчик или даже блок управления автомобилем ,не говоря уже о акпп и гидро клапанах коробки автомобиля. Как может такое произойти спросите вы ? Все очень просто, Во время прикуривания автомобиля ток не постоянный а переменный. И во время старта блок эбу считывает информацию включая все датчики автомобиля .В этот самый момент и происходит сбой .ЕСЛИ СЕЛ АККУМУЛЯТОР -Вы можете обратиться за помощью в нашу организацию.Наши автомобили оборудованы профессиональными инструментами и имеют на борту мощные пусковые устройства ,что в свою очередь обезопасит вас От перебоев в электро цепи автомобиля. avtomaster178.ru 8(812)981-2-178 или 8-952-222-22-38 .
особенно про переменный ток...подсталом
Согласен! Манагера по рекламе -- переменным током под зад!!!
Как вы думаете, после каких слов я понял, что автор никогда в жизни не изучал даже азов электротехники?
Могу поспорить, что этот самый автор, Дрюня Успенский, или как его там ещё кличут, вообще не отличает вольтметра от амперметра.
Клемма-то "плюсовая", значит, что?
Ты вообще хоть кумекаешь, в какой последовательности ставят и снимают клеммы аккумулятора? И с каких соображений эта последовательность раз и навсегда определена?
Клемма-то "плюсовая", значит, что?
Ты вообще хоть кумекаешь, в какой последовательности ставят и снимают клеммы аккумулятора? И с каких соображений эта последовательность раз и навсегда определена?