при замене АКБ на рено символ 2008г коды доступа не слетают!!

Был у нас в семье Гольф+ 2008 гв,и случилась неприятность,перестал читаться cd диск в магнитоле,ну что поделать,снимаем магнитолу с автомобиля и везем в мастерскую по ремонту радиотехники и автомагнитол в том числе..оставляем там магнитолу,на следующий день звонит мастер и спрашивает,а какой код от магнитолы?! Яем ставит нас в тупик,ибо никакого кода я не знаю,хотя и аккумулятор отсоединял,и вообще..и никогда машина код не запрашивала...Поискал в сервисной книге,ничего не нашел,пришлось забрать магнитолу обратно.вставили в авто включили..работает( в смысле радио и все такое), стал выяснять.оказплось что код магнитолы зашит в мозгах авто,и когда магнитолу вставляешь в свою машину,он определяется в автоматическом режиме,если же вставить в " чужой" авто,придется вводить код..так устроенно в VAG..

Круто,я потрясён!)) Было бы так с деньгами и вещами,что бы не крали))

У VAG авто в принципе все электронные блоки закодированны,поэтому эти машины особо не воруют на запчасти,почти ничего невозможно переставить с машины на машину.с любой детали которая имеет хоть какую то электронную составляющую надо снимать так называемую защиту компонентов,а сделать это можно лишь в онлайн режиме с помощью дилерского доступа к серверам VAG..

На днях пришлось ремонтировать электронную ДЗ на Супербе ( плавал хх). Снял, почистил резистивный слой и коллектор серводвигателя, поставил на место и работает нормально. ДЗ VAGовская и на форумах пишут, что ее надо адаптировать ( что, впрочем, не сложно и без компа со спец программой ), но ничего делать не пришлось.

Ню ню

---

. Про не воруют.

Смотри статистику..VAG и например КИА..

Конкретнее

Коды доступа это что такое? И почему они должны слетать? Тем более на авто 2008 года. Мало ли что может быть с аккумулятором..

Кей коды. При включении после полного обесточивания может запросить ввод. На Фокусе 2007 года была такая беда-в мануале был указан неверный. Пришлось обращаться к электронщикам для определения.

Понятно. Форда не было, на тех что знаю такого не встречал. На турецком Символе - машине для рынков третьих стран такое маловероятно.

На на хундае и30 слетает ESP. Восстанавливается прокруткой руля вправо до упора и налево до упора на заведенном движке.Потом глушишь и при новом старте все приходит в норму.

а по поводу мануала смотри внимательно на какие года выпуска,для какого региона и с каким мотором он выпускался.и тогда не ошибешься.