При торможение на кочках да и на ровной дороге сильно крутится руль

колеса какого размера, что значит крутится? может быть уводит в сторону колеии, или вибрация просто в руле при торможении,подкорректируйте вопрос)))

а лучше сначала в шиномонтаж на предмет деформации дисков или повреждения резины, а потом уже в сервис на предмет неисправности тормозных дисков

точно, вибрация при торможении

диски целые, замечено что справа протектор на резине под стёрся)

диски целые, замечено что справа протектор на резине под стёрся)

Целостность тормозных дисков на глаз не определить. Протектор стерся - влетали в яму на скорости? Если да - сход-развал разошелся.

Василина здравствуйте. Мое мнение - это один тормозной диск слегка деформировался. В какую сторону уводит?

если жрёт резину то на сход-развал

токо перед этим придётся перебрать всю ходовку, с заменой сайлентов, нагонечников и шаровых! просто так резину не жрёт!

доброго Андрей, не факт. может до этого менялся наконечник или стойки, а сход-развал не сделали, а может ступичные подшипники сдохли и колёса болтаются как карандаш в стакане

доброго здоровья! я описал максимум, с чем придётся столкнуться. автор ведь умолчал, куда ступала нога сервисменов, хотя я сумлеваюсь,что туды кто то наступал!

не исключенно )))))

какой наивный. тормозной диск только стоит рубля 3 новый. не сравнивай ниссана с жигулями, а готовым надо быть именно к максимуму, нет денег на ремонт, ходи пешком.

Спасибо за вполне понятный ответ, поеду на диагностику, т.к в яму влетала на скорости(

Рычаги там меняются в сборе,менять сайлентблоки отдельно не советую,шаровые можно,ступичные меняются вместе со ступицей,а вообще,надо смотреть машину.По орисанию,предельный износ и коробление тормозных дисков,уж очень они нежные на Ниссанах,19 мм предельный износ.