при на грузке в двигателе слышно стук(клацание)

Низкое октановое число топлива (не качественное топливо) , поменять...

может быть это клапана?

может быть это клапана?

Клапана ( при их разрерулировании) будут стучать всегда.

При нагрузке происходит взрывная вспышка (очень вредная для двигателя), взрыв: "детонация"...
Эксплуатировать автомобиль с детонацией не допустимо...

все таки из-за топлива?

Возможно сбилось зажигание, низкооктановый бензин.

А какая коробка передач- механика или автомат? Если последнее- то скорее всего детонация, кстати- при детонации идёт провал тяги, но на автомате это заметить сложно. А вот если коробка ручная- тогда провал тяги сразу заметен, заодно вопрос- симптомы проявляются при разгоне с малых оборотов на высших передачах (на автомате- передачи переключаются по известному только коробке алгоритму)? Если да- тогда возможно дело и в клапанах.

Хотя если на высшей передаче, при малых оборотах резко нажать газ возможна кратковременная детонация.

проявляются при разгоне с малых оборотов на высших передачах,коробка механика

проявляются при разгоне с малых оборотов на высших передачах,коробка механика

Теперь понятно.
Такая езда не очень хороша для двигателя- вот клапана и клацкают, также это не очень хорошо для поршневых колец. Да и детонация при таких условиях тоже может проявляться. Попробуйте давать бОльшую нагрузку на двигатель- то есть переключайте передачи после 3500-4000 оборотов и чтобы при переключении передачи (любой) обороты при этом были не менее 3000 оборотов.
То есть измените стиль езды! Если после этого не исчезнет клацканье клапанов- тогда смотреть сами клапана или поменять заправку.

кратковременная детонация это как?

2-3 секунды (примерно). Измените стиль езды, вовремя переключайтесь на низшие передачи ( на подъемах, при обгонах, если едете за тихоходом а возможности обогнать нет-сплошная, встречные и т.д.)

При обгоне нужно включить низшую передачу ( с 5 на 4 ) и газ в пол, машина быстрее набирает скорость.

Наташа: ещё бы ещё узнать какая (й) у ВАС автомовиль, поверте я бы Вам все расказал об автомобилях.и об их особенностях и способах их ремонта и обслуживания.

Может просто давления масла не хватает.

Клацают при нагрузке ребята не клапана, а поршневые пальцы.Раньше когда мы на адыгейском бензине ездили у все такая беда была. Зажигание чуть позже поставил и вперед. Правда двигатель немного в мощности теряет .

Пальцы поршневые стучат? Сильный диагноз )))

Пальцы поршневые стучат? Сильный диагноз )))
Продолжай дальше, газовый ты наш, твой то диагноз какой?

Левый бензин или раннее зажигание. Простая детонация.
Встречались и движки с настолько сфрезерованной башкой, что и на 95-м детонировала.

Левый бензин или раннее зажигание. Простая детонация.Встречались и движки с настолько сфрезерованной башкой, что и на 95-м детонировала.

как детонация зависит от фрезерования бошки?