Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
И акб и стартер и перерасход горючего !)))))))))) Иногда если циркуляция плохая тэн нагревает установленную температуру на регуляторе и отключается пока не остынет,по этому я повышаю температуру отключения регулятора или вообще отключаю его !Просто ручку регулятора ,ножичком поддеваешь и переставляешь дальше !Ручка на мелких шлицах сидит !
И акб и стартер и перерасход горючего !)))))))))) Иногда если циркуляция плохая тэн нагревает установленную температуру на регуляторе и отключается пока не остынет,по этому я повышаю температуру отключения регулятора или вообще отключаю его !Просто ручку регулятора ,ножичком поддеваешь и переставляешь дальше !Ручка на мелких шлицах сидит !
тюменский который я на форда ставил 1кв был двс v2,5 , 30мин, ипуск до того 2 стартера насвал за котел тогда отда л 1100 р а за стартер по моему6500 вот и арифметика
тюменский который я на форда ставил 1кв был двс v2,5 , 30мин, ипуск до того 2 стартера насвал за котел тогда отда л 1100 р а за стартер по моему6500 вот и арифметика
хоть на морской лайнер. Кстати родоначальник