Предлагают Ford C-max

Если с мотором 2.0, из проверенных рук, то можно смело брать. Насчёт клиренса лучше самому определиться на сколько он критичен вам. Если будете ездить исключительно по городу или по загородным шоссе, то проблем не будет. Если будете ездить по просёлочным дорогам, то будете цеплять днищем. Я бы на вашем месте обратил внимание лучше на другой момент. Если 1.8 с МКПП, то покупать не советую. Мотор 1.8 является крайне не удачной уменьшенной копией 2-х литрового, он испытывает постоянные проблемы с топливной смесью, работает не стабильно и не ровно. А КПП на данные моторы ставится от 1.6 модификаций, и по этому она достаточно слабая. Рано или поздно придётся делать перепрошивку мозгов программой от кустарей из ФФ Клуба, а так же, ставить коробку от 2.0, иначе проблемы будут вечные.

спасибо Михаил за ответ, но мозги на нем уже прошиты, а на счет МКПП первый раз слышу, неужели это так, у Вас есть опыт по поводу МКПП ?

Ситуация такова что сколько проходит трансмиссия зависит только от вас, ну и, в вашей ситуации, от предыдущего хозяина. Если дать данное авто любителю притопить тапку в пол со светофора то и 20т.км. может не про ходить, если ездить аккуратно и не рвать мотор то проблемы может и не всплыть вообще.
В случае если вы захотите поменять КПП, да бы спать спокойно, или она сама заставит это сделать необходимо будет купить на разборке, либо через ФФ Клуб заказать из питера, что бы спёрли с завода (да да, вы не ослышались! именно так и достают новые запчасти для фордов со скидкой у нас в стране!). Помимо самой КПП нужно ещё заменить маховик, сцепление в сборе, выжимной и приводы. Цена вопроса при "поставке" с завода порядка 60т.р. + работа порядка 4-6 т.р. Если же брать на разборке, то там уже зависит от состояния и на какую сумму договоритесь с продавцом.

У меня Nissan Maxima. Длиная база - клириенс еще ниже чем у С-макса. Проблем не испытываю. ПРоезжаю там где отечественные вязнут. На защите ползу и все по колее. За всю питерскую зиму - ни разу ни где не закопался.
У друга С-МАХ 2008 г.в, 30 тыс. пробег, 2л МКПП, проблем не было и быть не могло. Единственное как и у многих С-МАКСОВ - плохо заводится (не с первого раза) - толи зажигание такое, толи...
АВТО в целом хорошее - мне понравилось.

у С-maxа клиренс 12 см, неужели есть еще меньше ?

Не поверишь есть!)))
Дворники на него ещё дорогие, но Бошевские для 308 Пежо ему подходят.

У меня но Гольф Плюсе то же дворники 70 сантиметровые, бескорпусные, как и на Тауране, как и на Пежо 308, как и а С-Максе. Бошевские делаются в Бельгии, так же где и оригинальные, подозреваю что на одном заводе. Стоят порядка 1500р. Хватает их на 1 год точно, если не придираться как я, то и 1.5 - 2 можно с ними ездить. Так что они того стоят.

Большой бескаркасный дворник на 308 это 750 мм. На С-макс такие могут стоить до 3800 рублей (Валео), а вот Бош меньше тысячи.
Ходят они меньше года, может я конечно и придираюсь но полосы и разводы на стекле мне мешают. За не полные два года третий комплект заказываю.

Валео дорогие и отстойные. Я себе один раз взял, поменял через пол года.

Бош то же не сахар, но по крайней мере стоит адекватно. А так у них у всех бескорпусных такая болезнь. Протирать тряпочкой надо по чаще. Тогда полос меньше оставляют. Самый лучшие что я видел щётки, это Трико. Жене на ситроен ставил. Купили осенью, зиму отходили, разводов крайне мало оставляют по сей день. Но она, правда, и ездит не так много как я.

Я хотел вообще сменную ленту купить, но нужной длины ни где нет(((
А дворники раз в пол года надо менять, иначе они притираются и начинают стекло шаркать.

Не! У меня такого нет! Не шаркают! Полосы и разводы при сильной влажности - бывают если подизносились щётки, но шарканья не видел ни разу.
А те щётки что со сменными полотнами я нормальных фирм не встречал, а те китайско-турецкие варианты которые я видел, рискну предположить, будут требовать замены раз в месяц, а зимой раз в 2 недели.)))

Шарканье не в смысле звука, на чистое стекло посмотри, на нём прям видно как работали дворники, такая зона потёртости. Вот это последствие работы старых щёток.
Ленту можно и отечественную ставить, Хорс например. Но вот продают только нарезанную и нужного размера нет((( По сроку службы не скажу не думаю что сильно меньше щёточных лент, да в любом случае ни надо ни куда ехать за щётками, переставить пять минут, цена копейки.

Ленту можно и отечественную ставить, Хорс например. .

Хорс поставить??? Боже упаси!!! "Нет,шеф,только не это"(с).

Аргументируйте пожалуйста.
Я на дворник заднего стекла эту резинку воткнул, работает уже больше чем "родная". На лобовом я их не пробовал, по выше описанным причинам.

Я на дворник заднего стекла эту резинку воткнул. На лобовом я их не пробовал

И чего?
Вы понимаете что информативность вашего ответа стремится к нулю?!

И чего?

Пардон! Поторопился, нажал не ту кнопкуи...ааааа!!! Так вот,я имел глупость купить в Ашане резинку Хорс и поставить на передние стеклоочистители.Больше такого желания нет: чистит не плохо,но скрипит так,что зубы начинают болеть.А поставил в связи с тем,что родные резинки были никудышными,денег на покупку нового оригинала(1700 р.) не было - аот и поставил "что дёшево и сердито"!

Сзади у меня коротенький дворник, может по этому и не скрипит. А вот передние у меня побольше чем на Канди будут.
Я всё равно попробовать хочу дело то копеечное, а родные я заказал уже приехали 940 рублей кажется.

а родные я заказал уже приехали 940 рублей кажется.
Счастливец! А на мою 2500 р. И неоригинал, как мне сказали, столько же, потому что крепление редкое, в универсальных комплектах не встречается.