3 мая
Hyundai Santa Fe Premium 2.4 4WD AT
Машиной доволен на 99%, тут уже писали по эксплуатации на 91 тыс. км, добавлю со своими 257 тыс.км. - 1. Масло в двигатель ни в коем случае не шелл...
4.8
20 мая
Kia Sportage 2.0 AT 150hp 4WD
Машиной доволен. Для семьи из 4 человек норм, багажник вместителен. На трассе чувствует себя уверенно, устойчивость нормальная. Управление тоже нор...
4.7
Все отзывы
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Предлагаю в качестве борьбы со взятничеством оснастить всех гаишников (полицейских) видеорегистраторами

Ужесточение наказаний за нарушение ПДД, при наших гаишниках,
для порядка на дорогах большой пользы не принесет. Хоть сколько не увеличивай штраф -
это будет лишь причиной увеличения размера взятки.
В качестве одной из мер борьбы со взятками предлагаю:
оснастить всех гаишников (полицеских) видеорегистраторами.
Именно самих гаишников, а не их машины.
Все действия гаишника на службе должны записываться на видео,
это видео должно стать обязательным доказательством правонарушения,
доказательством обоснованности действий гаишника (полицейского).
Технически это возможно выполнить. Не думаю, что при включенной видеокамере у гаишника
будет возможность вымогать и брать взятку.
Отделы собственной безопасности должны строго следить за
тем, чтобы видеорегистраторы были постоянно включены.
Как на это смотрите?
Рум Ушницкий
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
31
12
AlexKey
а куда вы будете видеорегистратор на полицейском крепить?
СсылкаПожаловаться
Домовёнок КузяВ ответ на AlexKey
AlexKey
а куда вы будете видеорегистратор на полицейском крепить?
СсылкаПожаловаться
В карман
СсылкаПожаловаться
AlexKeyВ ответ на Домовёнок Кузя
Домовёнок Кузя
В карман
СсылкаПожаловаться
История переписки2
зачем он в камане? что бы штаны оттопыренными были??
СсылкаПожаловаться
Дмитрий ПупкинВ ответ на AlexKey
AlexKey
зачем он в камане? что бы штаны оттопыренными были??
СсылкаПожаловаться
История переписки3
Что бы считать количество купюр в кармане.
СсылкаПожаловаться
Алексей ОхотниковВ ответ на AlexKey
AlexKey
а куда вы будете видеорегистратор на полицейском крепить?
СсылкаПожаловаться
На лоб как шахтеру вместо какарды))).
СсылкаПожаловаться
Рум Ушницкий
Давайте серьезно тему обсуждать. Есть административный регламент, в него надо внести соответствующие положения о видеорегистраторах. Его вполне можно разместить прямо на форме гаишника, он не такой габаритный, главное, чтобы на нем просматривались все действия гаишника, предпологаемого нарушителя ПДД, их разговор, положение рук, порядок оформления документов, протокола и т.д. и т.п.
СсылкаПожаловаться
ДОБРЫДЕНЬВ ответ на Рум Ушницкий
Рум Ушницкий
Давайте серьезно тему обсуждать. Есть административный регламент, в него надо внести соответствующие положения о видеорегистраторах. Его вполне можно разместить прямо на форме гаишника, он не такой габаритный, главное, чтобы на нем просматривались все действия гаишника, предпологаемого нарушителя ПДД, их разговор, положение рук, порядок оформления документов, протокола и т.д. и т.п.
СсылкаПожаловаться
Для этого нужно приставить к каждому независимого оператора. Бредовая идея...невыполнимая.
Как можно на форуме всерьёз обсуждать эти предложения? Какой толк от ваших решений, куда вы с ними, в архив если только???
СсылкаПожаловаться
Александр Мазрухо
Может некоторые со мною и не согласятся,но сначала надо дать инспекторам высокую зарплату и соц гарантии в виде жилья и всего остального, и при этом ввести однозначно уголовную ответственность за вымогательство и получение взятки.Ответьте на вопрос-почему в других странах дорожные полицейские взяток не берут,а за предложение договориться можно оказаться в тюрьме.
СсылкаПожаловаться
_Димон_В ответ на Александр Мазрухо
Александр Мазрухо
Может некоторые со мною и не согласятся,но сначала надо дать инспекторам высокую зарплату и соц гарантии в виде жилья и всего остального, и при этом ввести однозначно уголовную ответственность за вымогательство и получение взятки.Ответьте на вопрос-почему в других странах дорожные полицейские взяток не берут,а за предложение договориться можно оказаться в тюрьме.
СсылкаПожаловаться
+1000000
СсылкаПожаловаться
Александр Мазрухо
Может некоторые со мною и не согласятся,но сначала надо дать инспекторам высокую зарплату и соц гарантии в виде жилья и всего остального, и при этом ввести однозначно уголовную ответственность за вымогательство и получение взятки.Ответьте на вопрос-почему в других странах дорожные полицейские взяток не берут,а за предложение договориться можно оказаться в тюрьме.
СсылкаПожаловаться
всё обсолютно верно,на таких условиях работают американские копы и пожарники.
СсылкаПожаловаться
синусВ ответ на Александр Мазрухо
Александр Мазрухо
Может некоторые со мною и не согласятся,но сначала надо дать инспекторам высокую зарплату и соц гарантии в виде жилья и всего остального, и при этом ввести однозначно уголовную ответственность за вымогательство и получение взятки.Ответьте на вопрос-почему в других странах дорожные полицейские взяток не берут,а за предложение договориться можно оказаться в тюрьме.
СсылкаПожаловаться
Может некоторые со мною и не согласятся,но сначала надо дать инспекторам высокую зарплату и соц гарантии в виде жилья и всего остального, и при этом ввести однозначно уголовную ответственность за вымогательство и получение взятки.Ответьте на вопрос-почему в других странах дорожные полицейские взяток не берут,а за предложение договориться можно оказаться в тюрьме.

Александр,можно подумать,что этого всего нет у них!Дай им зарплату по 200 тысяч,все равно будут взятки брать.В России денег много не бывает)))PS.200 тыс взял с потолка.
СсылкаПожаловаться
ПетровичВ ответ на Александр Мазрухо
Александр Мазрухо
Может некоторые со мною и не согласятся,но сначала надо дать инспекторам высокую зарплату и соц гарантии в виде жилья и всего остального, и при этом ввести однозначно уголовную ответственность за вымогательство и получение взятки.Ответьте на вопрос-почему в других странах дорожные полицейские взяток не берут,а за предложение договориться можно оказаться в тюрьме.
СсылкаПожаловаться
И по баби в добавок!
СсылкаПожаловаться
AndreyAV
Согласен с Александром Мазрухо. И + к этому убрать палочную систему 100%. И выдавать премии, если на его участке аварийность сократится. Так он сам асфальт подметать будет, чтоб ни-ни.
СсылкаПожаловаться
Александр Мазрухо
В дополнение к вышесказанному просто приведу пример:в1974 году я будучи командиром роты получал чистыми 542р+бесплатное обмундирование+жилье+плюс бесплатный проезд на всю семью в отпуск в купейном вагоне+паек+санаторно-курортное лечение.А сталевар у печки получал меньше 500,инженер с высшим образованием-120.За эти деньги,что платило государство можно было спокойно не задумываясь родину защищать,а сейчас якобы очень много добавили,соц.защиту убрали.Получилась большая фига.За что же стоять на морозе и ловить нарушителей,при этом еще содержать семью.
СсылкаПожаловаться
Nurbek Akimbayev
Надо все автомобили оборудовать GPS/ГЛОНАСС-датчиками с обратной связью через мобильную связь, датчик имеет уникальный код в виде госномера авто, через СИМ-карту будет с высокой частотой выходить сигнал о местоположении авто с параметрами скорости - и всё... Гаишники на улицах не нужны, автоматически компьютер будет засекать нарушения скорости, остановки/стоянки (автоматически отсчитав 5 минут - дальше штраф при знаке "стоянка запрещена"), пересечения разметки, стоп-линии (даже!), поворот "не туда"... И также автоматически зачислять штраф соответствующему владельцу. Человеческий фактор - абсолютный ноль, коррупция - соответственно тоже ноль. Сократятся до минимума угоны, если демонтаж датчика привязать к иммобилайзеру. При подключении датчиков перегрузки можно будет ещё и вычислить ДТП с участием двух и более авто, можно и въезд в препятствие засечь, можно вычислить "автоподставы" и т.д. Не дорожное движение - а сказка с абсолютно всеми дисциплинированными водителями и отсутствием инспекторов.
СсылкаПожаловаться
_Димон_В ответ на Nurbek Akimbayev
Nurbek Akimbayev
Надо все автомобили оборудовать GPS/ГЛОНАСС-датчиками с обратной связью через мобильную связь, датчик имеет уникальный код в виде госномера авто, через СИМ-карту будет с высокой частотой выходить сигнал о местоположении авто с параметрами скорости - и всё... Гаишники на улицах не нужны, автоматически компьютер будет засекать нарушения скорости, остановки/стоянки (автоматически отсчитав 5 минут - дальше штраф при знаке "стоянка запрещена"), пересечения разметки, стоп-линии (даже!), поворот "не туда"... И также автоматически зачислять штраф соответствующему владельцу. Человеческий фактор - абсолютный ноль, коррупция - соответственно тоже ноль. Сократятся до минимума угоны, если демонтаж датчика привязать к иммобилайзеру. При подключении датчиков перегрузки можно будет ещё и вычислить ДТП с участием двух и более авто, можно и въезд в препятствие засечь, можно вычислить "автоподставы" и т.д. Не дорожное движение - а сказка с абсолютно всеми дисциплинированными водителями и отсутствием инспекторов.
СсылкаПожаловаться
ой щаз на тебя накинутся поборники прав и свобод...это же тотальный контроль....и всем им пофиг на порядок...
СсылкаПожаловаться
Nurbek AkimbayevВ ответ на _Димон_
_Димон_
ой щаз на тебя накинутся поборники прав и свобод...это же тотальный контроль....и всем им пофиг на порядок...
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Да кажется накинутся все, и нарушители, и коррупционеры))))
СсылкаПожаловаться
Александр МазрухоВ ответ на Nurbek Akimbayev
Nurbek Akimbayev
Надо все автомобили оборудовать GPS/ГЛОНАСС-датчиками с обратной связью через мобильную связь, датчик имеет уникальный код в виде госномера авто, через СИМ-карту будет с высокой частотой выходить сигнал о местоположении авто с параметрами скорости - и всё... Гаишники на улицах не нужны, автоматически компьютер будет засекать нарушения скорости, остановки/стоянки (автоматически отсчитав 5 минут - дальше штраф при знаке "стоянка запрещена"), пересечения разметки, стоп-линии (даже!), поворот "не туда"... И также автоматически зачислять штраф соответствующему владельцу. Человеческий фактор - абсолютный ноль, коррупция - соответственно тоже ноль. Сократятся до минимума угоны, если демонтаж датчика привязать к иммобилайзеру. При подключении датчиков перегрузки можно будет ещё и вычислить ДТП с участием двух и более авто, можно и въезд в препятствие засечь, можно вычислить "автоподставы" и т.д. Не дорожное движение - а сказка с абсолютно всеми дисциплинированными водителями и отсутствием инспекторов.
СсылкаПожаловаться
Производители во главе с г.Ивановым тебе уже аплодируют,бросились подсчитывать сколько они на этом заработают.Ну а как же вирусы,которые все это могут скушать,как в недавнем у священнослужителя-нарушителя.
СсылкаПожаловаться
Nurbek AkimbayevВ ответ на Александр Мазрухо
Александр Мазрухо
Производители во главе с г.Ивановым тебе уже аплодируют,бросились подсчитывать сколько они на этом заработают.Ну а как же вирусы,которые все это могут скушать,как в недавнем у священнослужителя-нарушителя.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
В любом случае экономическая выгода налицо, ведь при таком раскладе бюджет ГИБДД можно сильно сократить, а сколько денег в бюджет вольется в виде штрафов... На вирусы как и везде нужен будет антивирус. Отрасли гораздо важнее давно уже находятся во власти программного обеспечения: воздушное, ж/д и морское движение, управление процессами АЭС и т.д. Уж там-то вирусов почему-то не боятся.
СсылкаПожаловаться
ПетровичВ ответ на Nurbek Akimbayev
Nurbek Akimbayev
Надо все автомобили оборудовать GPS/ГЛОНАСС-датчиками с обратной связью через мобильную связь, датчик имеет уникальный код в виде госномера авто, через СИМ-карту будет с высокой частотой выходить сигнал о местоположении авто с параметрами скорости - и всё... Гаишники на улицах не нужны, автоматически компьютер будет засекать нарушения скорости, остановки/стоянки (автоматически отсчитав 5 минут - дальше штраф при знаке "стоянка запрещена"), пересечения разметки, стоп-линии (даже!), поворот "не туда"... И также автоматически зачислять штраф соответствующему владельцу. Человеческий фактор - абсолютный ноль, коррупция - соответственно тоже ноль. Сократятся до минимума угоны, если демонтаж датчика привязать к иммобилайзеру. При подключении датчиков перегрузки можно будет ещё и вычислить ДТП с участием двух и более авто, можно и въезд в препятствие засечь, можно вычислить "автоподставы" и т.д. Не дорожное движение - а сказка с абсолютно всеми дисциплинированными водителями и отсутствием инспекторов.
СсылкаПожаловаться
Нурбек!никто никогда этого делать небудеть,высшие должностные лица не заинтерисованы?
СсылкаПожаловаться
12
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария