Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
У нас с другом спор. Могу ли я выехать для поворота налево за стоп-линию или даже повернуть когда дополнительная секция светофора не горит, а зелёный сигнал в основном светофоре горит, стрелки в нём нет.
О каких козлах речь? Светофор, стрелка - это же азы. И вдруг такая тема. Явно же совсем далекий от автомобиля пишет. Поспорили два школьника средних классов, а мы тут ввязались.
если на зеленом основном светофоре не нанесена контурная стрелка-то по пдд это означает что дополнительной секции нет в априори.то есть налицо нарушение установки светофора.и при зеленом сигнале можно ехать в любом направлении соблюдая правила проезда регулируемых перекрестков.
если на зеленом основном светофоре не нанесена контурная стрелка-то по пдд это означает что дополнительной секции нет в априори.то есть налицо нарушение установки светофора.и при зеленом сигнале можно ехать в любом направлении соблюдая правила проезда регулируемых перекрестков.
если на зеленом основном светофоре не нанесена контурная стрелка-то по пдд это означает что дополнительной секции нет в априори.то есть налицо нарушение установки светофора.и при зеленом сигнале можно ехать в любом направлении соблюдая правила проезда регулируемых перекрестков.
Если есть контурная стрелка в основной секции - она указывает в каком направлении можно двигаться. Отсутствие контурных стрелок - можно двигаться во всех направлениях, если нет другого запрета, например: знака или запрещающей разметки. Доп.секция может гореть, в том числе при выключенной основной секции, тогда движение возможно по направлению указанному в доп. секции, но надо при этом уступать движущимся с других направлений. Короче говоря: если не 6.4, то 6.2.
13.7. Водитель, въехавший на перекресток при разрешающем сигнале светофора, должен выехать в намеченном направлении независимо от сигналов светофора на выходе с перекрестка
А если вместо стрелки после зеленого загорится красный а поедут те кто сбоку .А вам необходимо освободить перекресток А стрелка не загорелась. А вы перекресток загородили.
вот у нас в пятигорске есть много таких светофоров где отсутствуют контурные стрелки.и если вы не знаете что там доп секция и не видите ее-как прикажете ехать?
Доп. секции всегда зеленые и могут работать в двух режимах: с основным зеленым и основным красным. Основные сигналы светофоров устанавливают очередность проезда, а доп. секции распределяют зту очередь по направлениям. 1) Включена доп. секция с осн. зеленым - можно двигаться прямо, в иных направлениях при работающей соответствующей доп. секции или в сторону отсутствующей секции. Стрелки необязательно должны присутствовать с секциях, при их отсутствии достаточно знать с какой стороны от основного расположена секция. 2) Включена доп. секц. с основным красным сигналом - можно двигаться только в направлении стрелок в работающих секциях, уступив дорогу всем тем, кто двигается на основной зеленый (с других направлений). И, конечно выключенная доп. секция означает запрещение движения в направлении, регулируемом этой секцией.
А в сумерки как, видно?
А если вместо стрелки после зеленого загорится красный а поедут те кто сбоку .А вам необходимо освободить перекресток А стрелка не загорелась. А вы перекресток загородили.