Посоветуйте трансмиссионное масло

Всё остальное не суть важно,марка масла может быть любой,хоть лукойл,татнефть или вообще ноунейм..

---

В механических кпп,требования к маслу не такие жёсткие как к моторному маслу.В своё время ,в кпп переднеприводных ВАЗов заливали обычное моторное масло(М5)(за неимением специального трансмиссионного) и нормально все ездили..

на первых вазах даже масляного фильтра не было)))....А в это время на западе даже старенькие автомобили были в очень хорошем состоянии. Даже сейчас средний возраст автомобиля в Европе 15 лет.. А у нас это уже старье причем действительно порой в убитом состоянии. Так что видимо уход играет свою роль.

Вы что бредите..??

---

лично я не проверял, но такую информацию мне выдал продавец в магазине масел

Потому, что ТАД-17и было на основе серы [противозадирные присадки], и поэтому - довольно быстро "жрал" детали из некоторых цвет.металлов, которые были в КПП 2108. Это продолжалось аж до 1992г., когда в бывш. СССР пришли иностранцы и принесли с собой технологию маловязкого масла GL-4, которое можно было заливать в КПП переднеприводных авто.

Все зависит от того, куда его заливаете. Если есть латунные синхронизаторы, то GL-4. В мостах с коническими или гипоидными передачами предпочтительно масло GL-5, которое содержит вдвое больше противозадионых поисадок, но оно разъедает медные сплавы, поэтому не желательно в коробках с синхронизаторами.

да есть синхронизаторы

Поэтому в мануале и написано GL-4

да, но в впоросе у меня изготовители предлагающие аналоги. Есть ли смысл заморачиваться между ними?

Можете не заморачиваться и смело брать любое по классификации API GL-4. Например, корейское ZIC. Не слышал, чтобы его подделывали.

наверное так и поступлю, в смысле Зик.))) спасибо

ЗИК,только без продолжения.....

это как?

Пусть не смущает - это универсальное масло, оно не влияет на детали из цветмета.

Если речь идёт о механической КПП, заливай "GM OIL-M/T 75W-85", что оно же Shell HD Gear. Должно хватить на 50-80 тысяч километров (или на пять лет, что настанет раньше). Точно не прогадаешь!

У Ликви Моли есть трансмиссионка класса Gl-4 Getriebeoil 80W, для МКПП Mercedes-Benz, ZF. Я бы именно его рекомендовал. Хотя странно, почему вязкость не совпадает, можете уточнить этот вопрос в техподдержке ликви моли. А что за машина хоть?

Если необходимо API GL-4, вязкость SAE 75W-85, то Hochleistungs-Getriebeoil 75W-90 также подойдет. Но более точно сказать сложно, т.к. автор не указал авто.

Не вижу в списке Ликви Моли op Tec MTF 5300 70W-75W.
Один из лучших вариантов. Только его использую. Если есть в магазине, берите