Посоветуйте с выбором!

Кроме патриота ничего на ум не приходит

степвей по моему хороший выбор)))

Ноут машина невысокая. И просвет у Ноута невелик. Сандеро в любом случае повыше будет. Т.е. просвет побольше. Если на Ноут ездили за грибами, то на Сандеро еще лучше будет с этим. Возможно у Ноута над головой водителя больше места, но и у Сандеро достаточно. Салон у Ноута тоже кандовый, как и на Сандеро. Особой мягкости или каких то изысков и плюшек в салоне Ноута нет. Может быть просторнее в Ноуте. почему то мне кажется, что Сандеро вы еще и не тестили. Сдается мне Сандеро после Ноута неплохой выбор. Разве что бензинчика он будет есть чуток поболее Ноута. Но не на РИО с Солярисом или Полоседане вы за грибами ездить будете. А за 750 тыс другого и не купите. Но если честно, то я на таких машинах вообще не съезжаю с дороги. Жалко машину гробить.

Спасибо =)

Рено-Ниссан - один концерн

---

---

---

Концерн один, вот только машины эти разные.

Знаю, что созданы на одной платформе..

Угу, Дастер от Террано, конечно, сильно отличается... ценой

---

«Рено-Ниссан Альянс» - уникальная группа, в состав которой входят две гигантские корпорации – «Рено Групп» (Renault Group) и «Ниссан Моторс» (Nissan Motors Corporation Ltd). Это первое объединение французской и японской компаний, каждая из которых отличается своей собственной неповторимой культурой и характерными особенностями. Обе они связаны между собой перекрестным владением акциями (ситуация, когда две или более компаний владеют акциями друг друга; часто используется как средство упрочнения контроля над компаниями и защиты от враждебного поглощения) и совместно осуществляют стратегическое управление. Учреждение, разрабатывающее управленческую стратегию, представляет собой отдельное юридическое лицо «Рено-Ниссан» (Renault-Nissan b.v.).

750, только на ручке,на автомат надо добавить,а так нормально.

автомат и не требуется )) принципиально )

ну тогда вперед.

Если без предвзятости, то Х-рей.тотже сандеро, только подешевле и повыше, это я про грибы.

вопрос сколько прослужит хрей

А в чем разница, авто собраны практически из одних деталей, да и культура производства одна и также. Для справки, в нашей конторе использовалось много автотранспорта, как зарубежных производителей, так и отечественных, основной костяк Тойоты и вазы, недавно было принято решение о продаже всего автопарка, ну естественно в первую очередь по своим, так вот было продано не менее 6 экземпляров вазовских моделей с пробегом от 614 до 719 тыс .км, все были на ходу и уехали в разные места своим ходом, причём некоторые уже выставленные на продажу каждый день выходили в рейсы по районам, ни одна из тойот , фордов и ауди с таким пробегом не продавались.

в моей ветке сандеро раскритиковали, и сказали что хлам, здесь - нахваливают, какая чудная машинка.
как это понимать

---

?

У Степвея самое слабое место АКПП. На механике лет 10 проездит.

Все просто. Кто ездит, тот хвалит. Ругают машину обычно те, кто у кого ее и не было никогда.

Норм машина, меня надо слушать

---

По моим наблюдениям машины грибников стоят вдоль леса, на дороге. Лес отгораживают забором, от любителей заехать в чащу.
Мне Степвей не нравится. Знакомый ездит, говорит: шумка плохая, стёкла тонкие, рыжики вылазят.