машиной в общем доволен, купил в 2014 сама 2013. комплектация элеганс. Динамика хорошая , крутящий момент супер, все удобно и комфортно. В первый год пользования поменял сцепление по гарантии сжог его...
выбираю кроссовер в пределах 600000-700000 рублей.желательно 07-08 года.смотрел соренто,спортаж,таксон,санта фе.впринципе понравились...нужно чтобы был красивый(чтобы жене понравился)и полноприводный!!!
Я был в зимних районах ..в Башкири..сам из Москвы. У меня хоть 4х4 ни разу не включал даже на трассе. Хотя шел в буран с Бащкири до Чувашии...т.е. всю Татарию видимость 50-100м. И ничего. Друзья по Башкирии на Тойота Авенсис и Нексии меня без проблем возили по деревням. Да снегу МНОГО, но как то они привыкли и спокойно пролезают. А я вот из Москвы на 4х4, блин, приехал )))) Смешно мне было.
Я сей час буду менять авто. Денег до 700тр. Нравиться РАВ и корейцы. Друзья и знакомые советуют корейца 07г, а спецы, которые ремонтируют и которым я доверяю, РАВ или Прадо 98г.
Я сей час буду менять авто. Денег до 700тр. Нравиться РАВ и корейцы. Друзья и знакомые советуют корейца 07г, а спецы, которые ремонтируют и которым я доверяю, РАВ или Прадо 98г.
Если есть возможность, бери только полноприводный автомобиль, весь этот треп про расход и ремонт - дилетанские байки из прошлого. Расход да, на литр-два больше, ремонт чего, никто толком и не ответит, Привода? да и хрен с ними, раз в год поменять в радость только(если водителя напрягает замена приводов, значит калина или приора - само то, новая, глядишь год без замены проездишь, только нахрен бы такая экономия нужна была). Зато полный привод - уверенность и на трассе и по грязи и по льду, да где угодно.
Если есть возможность, бери только полноприводный автомобиль, весь этот треп про расход и ремонт - дилетанские байки из прошлого. Расход да, на литр-два больше, ремонт чего, никто толком и не ответит, Привода? да и хрен с ними, раз в год поменять в радость только(если водителя напрягает замена приводов, значит калина или приора - само то, новая, глядишь год без замены проездишь, только нахрен бы такая экономия нужна была). Зато полный привод - уверенность и на трассе и по грязи и по льду, да где угодно.
что спросить?!ну я же тоже буду ездить...ей нравятся те которые написал:соренто,спортаж,таксон,санта фе.и мне они тоже нравятся...но нельзя ни тигго,ни дефендер(один красивый,но китаец,второй ей не понравится...)
что спросить?!ну я же тоже буду ездить...ей нравятся те которые написал:соренто,спортаж,таксон,санта фе.и мне они тоже нравятся...но нельзя ни тигго,ни дефендер(один красивый,но китаец,второй ей не понравится...)
что спросить?!ну я же тоже буду ездить...ей нравятся те которые написал:соренто,спортаж,таксон,санта фе.и мне они тоже нравятся...но нельзя ни тигго,ни дефендер(один красивый,но китаец,второй ей не понравится...)
Лично я выбираю машину по её техническим характеристикам и эксплуатационным качествам. Внешний вид не так важен, если машина безопасна, вместительна, надёжна, проходима. Внещний вид - дизайн, нужен что бы продать старую машину в новой упаковке. Не всегда новая и красивая упаковка подразумевает качество, чаще всего красивым бывает барахло.
ну вы же не будете смотреть машины на сайтах США,а те машины которые смотрел приблизительно были 600-700 т р...я не буду туда перевозить!!!!там таксон 350 т р а тут 650 т р с одинаковыми движками и пробегом приблизительно....
А у жены спросить не пробовал?
А у жены спросить не пробовал?
Расшифруй абвеатуру Роберт
..старое шоссе абхазии..
Расшифруй абвеатуру Роберт
..старое шоссе абхазии..
Либо красота либо как все.