помощь

чек горит?

Чек отключен (( но если бы горел, значит какой то датчик?

Индикатор выхлопных газов/индикатор модуля управления двигателем (MIL) http://www.profesional.su/diagnostics.ht...

Его нужно подключить это первое второй совет кто вам перешивал к тому и все вопросы в первую очередь что он там в прошивке нагородил одному господу известно

Попробую заменить ДПДЗ, и завтра отпишу, если помогло, есть подозрения на катушку зажигания, или если бы была катушка, то не работало бы два цилиндра?

компьюторная диагностика сэкономит кучу денег( 500р),и чек пусть сделают...

Оно в том то и дело, приезжаю на диагностику мне говорят что все в норме, все датчики исправны и машина как на зло ведет себя отлично. Но начинаю передвигатся и все та же проблема, стоит другая прошивка может дело в ней, но после прошивки машина чувствует куда лучше чем на заводской.

что то по теме далеко не лучше....
таким диагностам грош цена

исправность ДПДЗ проверяется за 1 минуту осцилографоми и входит в стоимость диагностики . Смените диагноста для начала.

Мысль правильная - ДПДЗ для начала

похоже на модуль зажигания,открути,почисти ,проверь контакт в разъеме,а диагностика таких дефектов не видит,после сборки постучи отверткой,может попадешь.

Лучше конечно молотком постучать но не по модулю !

MAF подкинь на всякий случай с рабочей машины, что бы исключить его из возможных причин.

Согласен с Олегом -дмрв - проверить

Всем спасибо, буду проверят.

сетку на бензонасосе поменяй.

Сетка и обороты ?

ДПДЗ может давать не правильные показания ,РХХ подклинивать в открытом состоянии ,сама дроссельная заслонка не закрываться полностью заедает , Подсос воздуха возможен на ВУТе , а также датчик скорости автомобиля ! Что бы сделать выводы нужно провести диагностику у адекватного диагноста ,который делает выводы о исправности авто по параметрам при диагностике и по тестам диагностическим , а не по наличию зафиксированных ошибок ЭБУ !

++++++++

ДПДЗ может давать не правильные показания ,РХХ подклинивать в открытом состоянии ,сама дроссельная заслонка не закрываться полностью заедает , Подсос воздуха возможен на ВУТе , а также датчик скорости автомобиля ! Что бы сделать выводы нужно провести диагностику у адекватного диагноста ,который делает выводы о исправности авто по параметрам при диагностике и по тестам диагностическим , а не по наличию зафиксированных ошибок ЭБУ !

а молоточек зачем ...