помогите выбрать машину и комплектацию за 350-400 тыс!!! мах

По порядку.
1. Фокус хоть и не будет отличаться скоростными характеристиками, но как показывает практика использования машина с 1.4 в такси, едет не так уж тошнотворно. Его 14 секунд до сотни, это показатель скового ВАЗ2109 до аналогичной отметки. Из всех перечисленных авто фокус самый "полноценный".
2. Фиат Альбеа очень небрежный и далеко не самый надёжный автомобиль. Откройте капот и вы увидите под ним криво сваренные острые швы, более напоминающие консервную банку.
3. Акцент выигрывает по динамике у фокусу, но салон у него значительно теснее, и скучнее. К тому же это очень старый, с моральной точки зрения, автомобиль. А в хорошей комплектации цена на него выростает крайне не пропорционально его заслугам.
4. VW есть смысл ждать. Как любой Фолькс он будет не дёшев, но он, с вероятностью 100% будет автомобилем "с большой буквы". Вопрос только в том, на сколько он уложится в ваш бюджет и на сколько будут доступны дешёвые комплектации. Как показывает практика с тем же самым Логаном дешёвую комплектацию приходится ждать очень долго, а всё что есть в наличии либо дорого либо продано.
5. Логан и Сандеро я выделил в отдельный клас. Это очень интересные и надёжные трудяги которые можно и нужно брать не задумываясь если вас чем то не устроят предыдущие конкурсанты. Это без проигрышный вариант но они относятся к такому классу автомобилей из которого всегда хочется выбраться, хотя бы, на ступеньку по выше.

Подытоживая. Правильный выбор это - Фокус или, если 3 двери и не высокая динамика вас пугают, то Лоагн или Сандеро, хотя и они особо выдающейся динамикой не блещут, но они более практичны будут. На третье место, можно смело поставить Акцент, за проверенную надёжность и не плохую комплектацию за свои деньги. Что для вас важнее?

VW - не рассматриваю, пока, по скольку кроме нашего Премьер министра, его ни кто ещё не видел. Может там за 400т.р. будет 1.2 мотор и полное отсутствие каких либо опций.

VW - не рассматриваю, пока, по скольку кроме нашего Премьер министра, его ни кто ещё не видел. Может там за 400т.р. будет 1.2 мотор и полное отсутствие каких либо опций.

наивно жду WV Voyage. за 450 с проверенным двигателем 1.6 литра !!!но у нас как всегда всё может через опу получится
A так тоже думаю фокус, да и безопасней он, пробеги будут не большие 12000 в год примерно !
насколько дорого обслуживание фокуса относительно логан ???а может забить на гарантию!!!!
ps. спасибо Михаил за конкретику

У Фокуса, если не заморачиваться заменой масла в 10-15т.км. (по сервисной книге раз в 20т.км., а вам всё равно максимум раз в год придётся его менять с такими пробегами), и если не гнаться за Mobil1, а заливать обычное Фордовское масло, то по стоимости обслуги, по крайней мере за штатные работы, Фокус чуть дороже Жигулей получится. У Форда и ненашемарок самые демократичные цены на обслугу. Да же Французы, в том числе и Логан, обходятся по дороже.

На гарантию лучше не забивать. Там реально не значительные деньги. Да к тому же, если хотите сэкономить, можно покупать оригинальные свечи, колодки и воздушные фильтры сами и самому их менять. Эти расходники меняются в зависимости от их состояния, а не по расписанию.

450т.р. за народный Фолькс с 1.6BSE была бы отличная цена, да же с учётом того что 3 года назад за 450-500 можно было купить Гольф 5 с этим мотором. Только вот, что то мне подсказывает, в лучшем случае, это будет 1.4. Он будет на платформе Поло, а в Поло 1.6 BSE не ставят.

450т.р. за народный Фолькс с 1.6BSE была бы отличная цена, да же с учётом того что 3 года назад за 450-500 можно было купить Гольф 5 с этим мотором. Только вот, что то мне подсказывает, в лучшем случае, это будет 1.4. Он будет на платформе Поло, а в Поло 1.6 BSE не ставят.

http://news.volkswagen.ru/news/35069/
Если выполнят обещанное, то это будет настоящий подарок нашему среднестатистическому Россиянину. И резкое падение продаж приор, а также всех псевдо иномарок, включая акценты (уже прекращен выпуск), логаны и сандеро (цены на эти авто слишком задраны), фокусы (Калининградские)....Было бы еще не плохо если завод выйдет на максимальные объемы производства в кратчайшие сроки.

чего хочется конкретная марка выбрана или пока нет??? Япония интересует ???где сами находитесь ??

чего хочется конкретная марка выбрана или пока нет??? Япония интересует ???где сами находитесь ??

1 нет
2 нет
3 мск

по Японии могу помочь с остальными нет для того чтобы что-то предложить надо об этом знать всё по этому только Япония стаж по машинам и запчастям с 2000 года, включая почти половину из этого времени проведено во Владивостоке....

гр. Михаил Отрешко по делу говорит, соглашусь...ФФ2 - отл.вариант...из перечисленных "полноценный"авто...

Михаил точно все расставил....мне нечего добавить))))

Фокус, Акцент, Сандеро все это добро недалеко ушло по качеству от отечественного автопрома; оптимально, было бы посмотреть в сторону Шкоды, но там сумма за Фабию с вменяемым движком 1,4 л переваливает за отметку 450 тыр. Исходя из этих соображений, я забил бы на все эти "бренды" и взял бы люксовую Приору за 370 тыр в максимальной комплектации.