помогите выбрать KIA CERATO или MITSUBISHI LANCER

Я за MITSUBISHI LANCER(1,5MT)2011 вроде как надежнее авто будет...
А серато я хз... они выпускаются поменьше... каждому свое...

Серато..У Мицу салон убогий,деревянный пластик,автомат допотопный,багажник , как бардачок. Кузов да, симпатичный. Себе бы не взял 100% ,это моё мнение.

Она механику выбирает же )) какой автомат =)
умицу только салон поскуднее, да и все...
А так у мицу даже клиренс побольше 165 если для России машина делалсь...

Про клиренс солгласн. У Серато не более 160. Но...для себя бы я её всё равно не взял. Но для себя всё равно бы её не взял,не салон а жуть какая-то и это в наше то время. За одну цену Серотина богаче да и в салоне сплошная красотень

Если ланцер 10-ка я бы тоже не брал 9-й был куда лучше да и шумка в 10-ке отсутствует совсем

А что за 450 кусков можно взять эти авто 2011 года, ничего не попутали?

может пробег большой

Лансер. Хотя можно взять и сироту..

Если БУ смотрите - нужно не по марке выбирать а по тому. что от машины осталось
Например - если Вы решите брать лансер, н овсе предложения по нему будут убитые чумовозы, а церато Вы найдете в идеале из 1 рук, что Вы выберите? НУ и по аналогии в обратную сторону
Хотя вариант с убитым лансером намного вероятнее - их часто берут "стритрейсеры", думая что это Эво, тольок за мало денег
Вообще чем машина длиннее и шире - тем на трассе удобнее
за 450 из БУ мжно посомтреть например такие варианты D класса (в отличии от предложенных Вам вариантов С класса), как:
Форд Мондео, Хундай Соната, Шевроле Эпика
Все от 2008 года и моложе

серато будет шустрее, но лансер надежнее. Если берете б/у то есть смысл посмотреть более мощьные авто.

что надёжнее -только статистика отказов знает,а так покупать только в новом кузове:http://auto.mail.ru/testdrive.html?id=40...

бери элантру, самый лучший из б.у. вариант по мнению американских автоэкспертов, надёжность, дизайн, богатая комплектация ( выбран из десятки миллионов авто, не хухры-мухры))))) Смотри статейку здесь, в новостях.

выглядит жалко

Скажу самый правильный ответ ))) Попросите тест драйв обоих машин...)) Про Митцубиши ничего сказать не могу, не ездил.. Церато понравилась, расход бензина не большой, хорошая шумоизоляция, надежная.
Про М-4 - наверно лучше все таки взять джип, пусть даже Шеви Ниву... Тоже катаюсь по этой трассе в Калач... Просто жесть... Многие пробки можно обходить только на джипе, от седана там толку нет...

японца берите,

Серато! Если брать Лансер, то лучше девятый.

это почему же?
У Вас был хоть один Мицубиси?
у меня их три.

Доверяю мнению друзей, которые на Митсу разных и давно ездят.

я тоже не первый день на них езжу.
У меня был и Хендэ в свое время, поэтому про Хендэ/КИА тоже знаю не понаслышке, а перед покупкой Аутлендера ХЛ смотрел еще и Санта Фе-2, как вариант. Остановило от покупки Хендэ:
- потеря большей части стоимости на вторичке за то же время
- дороже нормо-час на работы в сервисе
- план ТО на три года дороже чем на ХЛ
- больший расход топлива
- хуже динамические характеристики
- имидж марки

Вот когда Вы всю эту мозаику сложите, только тогда будет видна разница между Лансером и Серато.
Я то же самое делал, когда стоял выбор между Аутлендером ХЛ и Санта Фе-2.