14 мая

Владею с 2013, второй владелец. Изготовлена в Корее. Брал с пробегом 95 тыс., ездим мало, поэтому за 10 лет дошло до отметки 150 тыс. Из проблем -...

24 мая

Haval Dargo

Пробег пока никакой, 2000, машине месяц, про надежность и ремонтопригодность рано говорить. Машиной доволен, после Рено каптур намного удобнее и ко...

4.8

Все отзывы

Расскажи о своем авто

Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Ремонт и эксплуатация, 24 декабря 2008

Правила форума

Помогите советом, по причинам поломки классики ВАЗ-21074???

При прогревании автомобиля (на холодну), двигатель не устойчиво работает(троит), карбюратор новый(Солекс 21083), все провода и свечи новые, бегунок и крышка трамблера(безконтактное), пробег 126000т.км., компрессия в каждом цилиндре по 9,5. А прогревать приходиться при оборотах двигателя 2000 об/мин, хотя надо при 1500 об/мин.

Андрей Петров

Тема закрытаТема в горячихТема скрыта

Жалоба принята. Спасибо!

Ошибка отправки

КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!

Михаил Зажигалов31 декабря 2008 03:07

ОТРЕГУЛИРУЙ УРОВЕНЬ

СсылкаПожаловаться

Дмитрий Александров31 декабря 2008 08:10

Компресия очень маленькая ,вот двигатель и троит.А на корбюраторе нужно отрегулировать пусковое устроиство.

СсылкаПожаловаться

Андрей ПетровВ ответ на Дмитрий Александров31 декабря 2008 09:31

Дмитрий Александров31 декабря 2008 08:10

Компресия очень маленькая ,вот двигатель и троит.А на корбюраторе нужно отрегулировать пусковое устроиство.

СсылкаПожаловаться

а как отрегулировать пусковое устройство и где оно находится и как выгладит? А компрессия для такого пробега еще нормально, 160 км/ч до сих пор выдает.

СсылкаПожаловаться

Михаил РулевВ ответ на Андрей Петров4 января 2009 11:08

Андрей Петров31 декабря 2008 09:31

СсылкаПожаловаться

История переписки2

Существует литература , где подробно все описано ...Вопрос - после завода двигателя когда начинает троить , попробуй убрать подсос и держи обороты педалью газа - двигатель троит ??

СсылкаПожаловаться

Андрей ПетровВ ответ на Михаил Рулев4 января 2009 11:09

Михаил Рулев4 января 2009 11:08

СсылкаПожаловаться

История переписки3

да троит, а это что тогда?

СсылкаПожаловаться

Михаил РулевВ ответ на Андрей Петров4 января 2009 14:36

Андрей Петров4 января 2009 11:09

да троит, а это что тогда?

СсылкаПожаловаться

История переписки4

Со старыми карбюром , бесконтактным зажиганием было тоже ?

СсылкаПожаловаться

Андрей ПетровВ ответ на Михаил Рулев4 января 2009 14:46

Михаил Рулев4 января 2009 14:36

Со старыми карбюром , бесконтактным зажиганием было тоже ?

СсылкаПожаловаться

История переписки5

да со старым было тоже, но несколько раз, не постоянно, как с новым. Но старый был тоже Солекс 21083.

СсылкаПожаловаться

Михаил РулевВ ответ на Андрей Петров4 января 2009 14:54

Андрей Петров4 января 2009 14:46

да со старым было тоже, но несколько раз, не постоянно, как с новым. Но старый был тоже Солекс 21083.

СсылкаПожаловаться

История переписки6

Новый карбюр - изделие которое не прошло приемку на конвейер и попало в розницу ( т.е. немного брак ) в каналах
могут присутствовать соринки ...Настроек сам понимаешь нет.
Совет - посети диагностику (желательно по рекомендации) и
настрой карбюр под свой двигатель ...

СсылкаПожаловаться

Андрей ПетровВ ответ на Михаил Рулев4 января 2009 15:10

Михаил Рулев4 января 2009 14:54

СсылкаПожаловаться

История переписки7

У меня есть прибор по которому выставляют качество, а предыдущий у меня тоже с магазина отдельный, я знаю что не подошло то в продажу, но мне кажется проблема не в нем.

СсылкаПожаловаться

олеся кучерова31 декабря 2008 21:39

посмотрите контакты на прерывателе распредилителе.И еще раз проверьти свечи.Бывает что и новые свечи сразу пробивает.И отрегулируйте зазоры на свечах.ПОПРОБУЙ СМЕНИТЬ МАРКУ БЕНЗИНА НА 95.

СсылкаПожаловаться

Валерий Ерохин1 января 2009 15:32

Проблем - в карбюраторе. Если живёшь в Москве - позвони 8-926-553-8799 помогу..

СсылкаПожаловаться

Михаил Рулев3 января 2009 18:10

А свечи новые какой марки ???А провода ?

СсылкаПожаловаться

Андрей ПетровВ ответ на Михаил Рулев4 января 2009 10:58

Михаил Рулев3 января 2009 18:10

А свечи новые какой марки ???А провода ?

СсылкаПожаловаться

Свечи BOSCH и провода силиконовые "ХОРС"

СсылкаПожаловаться

Михаил РулевВ ответ на Андрей Петров4 января 2009 15:25

Андрей Петров4 января 2009 10:58

Свечи BOSCH и провода силиконовые "ХОРС"

СсылкаПожаловаться

История переписки2

Свечи BOSCH - которые для бесконтактного зажигания ? Попробуй поставить другие....
или проверь искру под давлением на свечах....зазоры клапанов ...натяжение цепи ...
зазоры : "грибок" -" поросенок" - "трамблер"...вакуумное опережение зажигания...пружинки грузиков опережения зажигания...Методом исключения - заведомо
годные по одной ставишь и смотришь результат ...желательно все записать , проанализировать ...приобретенный опыт останется с тобой навсегда ...

СсылкаПожаловаться

Андрей ПетровВ ответ на Михаил Рулев4 января 2009 15:30

Михаил Рулев4 января 2009 15:25

СсылкаПожаловаться

История переписки3

Свечи нормальные, я на таких 60000 км проездил, а вот зазор на клапанах может и неправильный, хотя на пробеге 80000 км, я их регулировал. и зазор был как положено.

СсылкаПожаловаться

Ю А.3 января 2009 18:53

Соглпен что компрессия мала . 9,5 это мало.
А до 160 разогнать не проблема.и бензин рекой.
Совет прост как у все его довали Это свечи . провода и карбюратор.

СсылкаПожаловаться

Михаил Рулев4 января 2009 11:12

Когда двигун прогрет не троит ?

СсылкаПожаловаться

Андрей ПетровВ ответ на Михаил Рулев4 января 2009 11:16

Михаил Рулев4 января 2009 11:12

Когда двигун прогрет не троит ?

СсылкаПожаловаться

нет не троит, а что тогда?

СсылкаПожаловаться

andrei edemskii1 февраля 2010 22:01

невозможно определить уровень масла по шупу

СсылкаПожаловаться

andrei edemskiiВ ответ на andrei edemskii1 февраля 2010 22:04

andrei edemskii1 февраля 2010 22:01

невозможно определить уровень масла по шупу

СсылкаПожаловаться

невозможно определить уровень масла по шупу

СсылкаПожаловаться

Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.

Войти

илиЗарегистрироваться