Помогите с выбором авто за 400-450 тыс

Если, чинить нет желания, нужен новый авто, Деу Гентра новая с кондиционером 455 тысяч, Датсун Он-До в хорошей комплектации в этой же сумме.

Бери новую Гранту с автоматом.

Как б/у и без ремонта? Сказок не бывает)

Opel Corsa 2010-2011 года, очень экономичный в расходе обслуживании, плюс агрессивный молодежный дизайн. Трех- или пятидверный!

фокус 2 2011 как раз 420-450 и будет

Владел многими авто. Ходил долго по салонам б/у иномарок,то тут косяк, то мотор подозрительно работает, читал отзывы,...Мы средне статическая семья, времени и денег лишних не имеем чтобы иномарки "лечить" и решил все таки брать новую, на гарантии, а не кота в мешке. Я неделю назад примерно по таким же параметрам (семья,вылазки на отдых у воды) .купил новую ладу Калину 2 - (комплектация люкс,универсал, мотор 106 л.с.), очень много мотаюсь по работе в городе и области, проехал уже две тыс.км - были сомнения по качеству но авто ожидания оправдал, потраченых денег не жалко, нареканий нет. Возьмите за 450 такую же с салона, пусть не люкс но кондей, подушки, обогревы с электропакетом будут! Качеством авто доволен, наладилась обратная связь с клиентами по работе над ошибками - звонят с автоВАЗа и спрашивают как ваше авто поживает что понравилось, какие замечания - паразительно но замечаний к черту нет! Очень рекомендую вашей семье. Не слушайте про б/у. и т.д. А кто "тролит" сегодняшний ВАЗ - идите ...начитались уже.

Ахах-ххх. 2000тыс км-это очень много, можно конечно уже говорить о качестве и надежности авто.

любой новый ваз

Вот серьезно скажу: авто б/у (любое) обязательно потребует некоторых вложений (пусть и необязательных, но, тем не менее: замена ремня ГРМ+ролики+помпа, масло, ОЖ, тормозная жидкость, колодки. Это все "для себя", чтобы быть уверенным). Далее, не чинить вообще - не получится. Ибо авто - механизм, в котором что-то иногда ломается (закон жизни). Другой вопрос - стоимость этого ремонта. На новую машину будет какая-никакая гарантия (даже у ВАЗа есть, и работает, иногда). На б/у - никакой гарантии не будет. Я, лично, предпочитаю машины б/у, но у меня есть автосервис, возможность достать недорогие з/ч (скидка на Емекс) и т.п. Плюс, я не думаю о расходе топлива в принципе, мне главное динамика. Поэтому, как мне не противно это говорить - смотрите новый ВАЗ или "Логан". Без знакомых сервисов, если сам ничего не шаришь в авто - б/у иномарка может пробить брешь в бюджете, за счет "разводов" хитрых "упырей".

Вы за помощь предлагаете 400-450 тыс?

Правильно Вам советуют новую Калину-2!!! А кто хаит Автоваз, то тот сидел в нем последний раз наверняка еще в шестерке какой-нибудь!!! Уверяю, уровень повысился в разы!

ага после 06 да после любой иномарки нет )))

Неделю назад знакомая купила "Солярис" 2014 года с автомат.коробкой за 450 тыс. - не нарадуется. Чинить ничего не надо, гарантия 5 лет на него. Шустрая, надёжная, экономичная машина и клиренс 16 см - больше чем у других.

Размер имеет значение, чем больше, тем лучше.

Да, мужчины считают, что "чем больше, тем лучше". А женщины знают, что мастерство важнее.

Да правильно говорят про новый ВАЗ. Новое авто – это другой уровень использования автомобиля – просто ездите и особо не заморачиваетесь – если проблемы и появляются, то, в большинстве случаев, это головная боль гарантийщиков, а не ваша. Катаете 3-5 лет (в зависимости от годового пробега) и легко продаете (потому что все прозрачно – один владелец, сервисная книжка, все дела). При таком режиме вы, скорее всего, вообще не столкнетесь с какими либо проблемами и внеплановыми тратами, лишь регламентное обсуживание.

Ну да, если денег особо нет на ремонт, калина 2 очень даже рабочий вариант, б.у. иномарка в хорошем состоянии конечно комфортнее будет, но обслужить по кругу, да и вылезет как правило ремонтик какой с заменой чой нить, хоть и говорят что они на ломаются. А с калинкой или там гранта лифтбек, датсун он до года три без заморочек откатаете, удачи!

Я бы купила Б/У Поло седан 2013 года на автомате, с пробегом 30т. км., или около этого. В надёжности машины я уверена, эксплуатирую четвёртый год.

буквально неделю назад тесть забрал из салона калину 2 универсал. в итоге 477 тысяч. кондиционера нет, музыки нет (даже аудио подготовки нет). Попогрей, зеркала,лобовуха обогреваемая, антикор, сигналка, эл.стеклоподъемники, коврики хД. К этому еще каску за 34 - как же новое авто и без каски.
За 500 получил ведро, ведром, но зато новое.. зато с гарантией, пофиг, что обслуживание у официалов в разы дороже, чем у частников, зато у официалов!.

за те же 450-500 можно найти 1-2-3х годовалый : рио, поло, солярис, сандеро, круз. Вариантов много. Но авто будет в разы комфортней и интересней.

рио поло солярис такие же дрова, только обслуживание у официалов в разы дороже чем у официалов вазы, лично я между дорестайловым рио и калиной вообще разницы не вижу в упор, такое же г, новый ро-солярис внешне ничего но на этом улучшения заканчиваются, надо отдать должное нашему тазостроению они вышели отечественный хлам на уровень общемирового хлама)