20 февраля
Nissan X-Trail 2.0 MT
У меня третий Х-Трейл с 2006г, все брал у дилера у себя в Тюмени, живу в 120км от города. Пробег на данный момент 152785км, заменил тросики ручника в октябре 2017г,свечи после 108тысяч, расходники...
4.3
21 февраля
DongFeng AX7 2.0 AT
Лет эдак 10 назад подбирая очередное авто забрел в Москве в какой-то салон, где стояли экземпляры из поднебесной марки Chery. Памацав немного пальцами материалы, оценив качество сборки, зазоры и т.д...
4.8
Все отзывы
Правила форума

Помогите с ДЯДЕЙ ГЕНОЙ!!!

Проблемма следующего рода! Машина Toyota Corona, начал разряжаться АКБ при проверке выяснелось следующее на холостых оборотах 13,5 В при увеличении до 3000 скачит аж до 15В... При включёных потребителях: печка, свет, музыка показывает 13,2! Полез в генератор, перепоял щётки, теперь при увеличении оборотов держится до 13,6В на холостых 13,3В при включёном свете 12,9-13В. В чём проблемма???
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Пожаловаться
Отписаться
Подписаться
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
9
Aвгуст
Да кекс знает сколько может быть причин! После генератора проверяй всё по порядку до батареи.
Тоиоты у меня пока небыло, потому точно сказать не могу.
СсылкаПожаловаться
Иван Петров
. В чём проблемма???вроде все работает сколько лет акб?может время пришло
СсылкаПожаловаться
Иван Петров
. В чём проблемма???вроде все работает сколько лет акб?может время пришло
СсылкаПожаловаться
время 1 год!!! Вообща началось всё с того что я не смог завести машину после суток стоянки, с горем пополам завёл, поработала она часок, на следующий день пришёл акб вообще нет!!! Поставил другую... и вот теперь вот такая хрень!!!
СсылкаПожаловаться
### М@КСИМК@ ###
время 1 год!!! Вообща началось всё с того что я не смог завести машину после суток стоянки, с горем пополам завёл, поработала она часок, на следующий день пришёл акб вообще нет!!! Поставил другую... и вот теперь вот такая хрень!!!
СсылкаПожаловаться
История переписки2
утечку поищи!
СсылкаПожаловаться
Иван Петров
. В чём проблемма???вроде все работает сколько лет акб?может время пришло
СсылкаПожаловаться
Мне кажется должно быть 14-14,2!
СсылкаПожаловаться
ДЖИН
на какой бы машине не стоял генератор, всегда надо проверять напряжение на плюсовом(силовом) выводе генератора и на штекере, куда подаётся напряжение зажигания. Проверь эти напряжения, напиша сюда, а мы тут уже сделаем выводы и подскажем. Вполне возможно, что неисправен диодный мост - и тогда, кстати, напряжение на запуске намного выше силового.
СсылкаПожаловаться
ДЖИН
на какой бы машине не стоял генератор, всегда надо проверять напряжение на плюсовом(силовом) выводе генератора и на штекере, куда подаётся напряжение зажигания. Проверь эти напряжения, напиша сюда, а мы тут уже сделаем выводы и подскажем. Вполне возможно, что неисправен диодный мост - и тогда, кстати, напряжение на запуске намного выше силового.
СсылкаПожаловаться
Ага, с силовым то я проводом разберусь!!! а вот какой на зажигание???
СсылкаПожаловаться
### М@КСИМК@ ###
Ага, с силовым то я проводом разберусь!!! а вот какой на зажигание???
СсылкаПожаловаться
История переписки2
он тоньше, гораздо тоньше! и тоже идёт на генератор
СсылкаПожаловаться
ДЖИН
он тоньше, гораздо тоньше! и тоже идёт на генератор
СсылкаПожаловаться
История переписки3
Ха... легко сказать!!! Есть одно но!! Их там три и все в пучке с круглым разъёмом который втыкается в регулятор напряжения в генераторе!
СсылкаПожаловаться
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Подпишитесь на нас
Новости от Авто Mail.Ru