помогите пожалуста двери на девятке задние не открываються

для начала брызни в замки( внутри и снаружи) вд-40,не поможет,снимай панель дверей,скорее всего зажим соскочил с тяги,либо пластиковый наконечник тяк сломался

вскрой обшивку и все увидишь

а как сами двери то открыть что бы смазать и обшивку снять?

Вот так же, благодаря "качеству" сборки, не мог открыть дверь в 2115. Обшивку снять, не ломая ее, невозможно, заднее сиденье мешает. А снять его при закрытых дверях тоже проблема. Но ВАЗ учел, вероятно, такую ситуацию, поэтому оставляет всюду огромные зазоры. Оклеил малярной лентой изгиб крыла у двери и отбортовку самой двери, чтобы не повредить, и через эту щель тонкой, но прочной отверткой удалось сначала расшевелить, а затем и открыть замок. Когда снял обшивку, то оказалось, что причина в том, что на заводе "забыли" закрепить гайкой ось привода. И она провалилась. Поэтому открыть ручками (внутренней и наружной) было невозможно.
Но не исключена и совсем банальная причина - двери примерзли. Выдрать, конечно, ударив ногами изнутри, можно, но не нужно. Порвутся уплотнения. Лучше по шели впрыснуть размораживатель и снаружи толчками давить на дверь. Снизу сильнее, вверху, на рамке осторежнее. Лед отойдет. Расшевелив дверь, попробовать открыть.

температура за бортом сколько?

машина в гараже стоит там где то -10

может сигналка заглючила?

Проверить надо, может фишку с торца двери передвинули на "замок от детей", но догда двери должны открываться от наружных ручек.

пойду в гараж попытаюсь открыть потом напишу

"...и на задних фишки в верх поднимаються а двери задние на открываеться..." Если сам механизм замка в порядке, то смотри соединители тяги активатора с тягой открытия замка двери. Могли чуть приоткрутиться винты, и соединитель просто проскакивает по тяге замка "вхолостую". Если так, то, когда будешь затягивать, не крути винты соединителя "со всей дури" - этот соединитель, как правило, из силумина, и либо резьба срезается "на раз", либо сам соединитель разваливается. Проще всего сделать лыски в местах упора винтов на тягах, а сами винты посадить на "фиксатор резьбы".

Замки на девятке устроены таким образом, что если флажок поднялся, то замок разблокировался. Очень часто ломаются рычаги в наружных ручках и если включена блокировка "детский замок", то дверь ни снаружи, ни изнутри не открыть. Еще могут от длительной эксплуатации износиться части замков, отпирающие язычки. Лечение - замена замков (внутренней и наружной частей).